凡爾賽C5X的后排放倒后可以睡覺，但舒適度有限。凡爾賽C5X車身尺寸可觀，后排座椅支持按比例放倒，放倒后車內(nèi)空間長達1.9米，為睡眠提供了一定基礎(chǔ)。然而，它的后排座椅不能完全放平，這會影響躺臥的舒適度。同時，其空間對于身材較高大的人或許有些局促。所以它更適合短時間睡覺休息。

從車輛的具體構(gòu)造來看，凡爾賽C5X常見的后排座椅放倒比例有1/3、2/3和1/2等幾種。盡管掀背車的車身結(jié)構(gòu)在座椅放倒后能帶來相對較好的空間，但整體而言，當你真正躺在放倒后的后排時，會發(fā)現(xiàn)因座椅無法完美呈平面狀態(tài)，身體會有一定的彎折，難以找到完全舒展、放松的姿勢。

再說說空間方面，雖然1.9米的長度對于多數(shù)人來說能滿足基本躺臥需求，但如果是身高較高的乘客，腿部可能無法得到很好的伸展，只能蜷縮著身體，這樣一來，不僅睡不安穩(wěn)，時間長了還會覺得肢體酸痛。

不過，這款車也有一些優(yōu)點能為睡眠提供相對舒適的環(huán)境。它車內(nèi)窗戶充足，玻璃面積高達4.04平方米，內(nèi)部透光面積0.37平方米，良好的透光性使得躺在車內(nèi)不會有壓抑之感。并且，該車采用了隔音效果出色的夾層玻璃，當你在車內(nèi)休息時，能有效隔絕外界的嘈雜聲音，營造出靜謐的氛圍，幫助你更好地進入睡眠狀態(tài)。

總的來說，凡爾賽C5X后排放倒后為睡覺提供了一定條件，其空間和一些配置能滿足短時間睡眠的基本需求。但由于座椅不能完全放平以及空間存在一定局限性等因素，長時間睡眠的話舒適度欠佳。它更適合在旅途中短暫休憩，為后續(xù)的行程養(yǎng)精蓄銳 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）