夏天汽車油箱可以加滿，但并不十分建議。從法規(guī)層面來說，并無限制，全憑個人選擇。然而，夏天溫度較高，汽油受熱容易膨脹，如果油箱加得太滿，汽油可能會溢出，既造成浪費又存在安全隱患。而且汽油蒸發(fā)加快，不僅會讓車廂內(nèi)充斥汽油味影響健康，還會使碳罐性能下降，影響發(fā)動機運行。此外，過多汽油增加了車輛負荷，導致油耗上升。所以，夏天加油適量為宜 。

具體而言，汽油具有較強的揮發(fā)性，在夏天高溫環(huán)境下更是如此。當油箱被加滿時，汽油與空氣的接觸面積增大，且由于溫度促使其蒸發(fā)速度大幅加快，這就使得汽油分子更容易從液態(tài)轉變?yōu)闅鈶B(tài)。大量蒸發(fā)的汽油不僅白白損耗，其散發(fā)的氣味如果順著通風系統(tǒng)流入車廂內(nèi)，會讓駕乘人員感到不適，長期處于這樣的環(huán)境中還可能對健康產(chǎn)生不利影響。

汽車的碳罐是一個重要部件，它的作用是收集汽油蒸汽并將其重新送回發(fā)動機參與燃燒。可是，當油箱內(nèi)燃油太滿時，過多的汽油蒸汽會超出碳罐的處理能力，從而使碳罐性能嚴重下降。碳罐性能不佳會進一步導致發(fā)動機進氣量和油氣混合比例出現(xiàn)偏差，使得發(fā)動機出現(xiàn)顫抖、運轉不穩(wěn)定等狀況，油耗也會隨之升高。

安全問題同樣不容忽視。夏天高溫使得汽油體積膨脹系數(shù)增大，油箱加滿后，汽油很容易從通氣孔溢出。要知道，汽油屬于易燃易爆物品，一旦遇到明火，哪怕是極其微小的火源，都可能瞬間引發(fā)燃燒甚至爆炸，后果不堪設想。另外，如果通氣孔被溢出的汽油堵塞，車輛的排氣系統(tǒng)就會受到影響，導致排氣不暢，進而使發(fā)動機動力減弱，影響車輛正常行駛。

再者，多加的汽油無疑增加了車輛的重量。根據(jù)物理學原理，車輛負重增加，行駛過程中需要克服更大的阻力，發(fā)動機就需要消耗更多的能量來驅動車輛，最終的結果就是油耗上升。這不僅增加了用車成本，從某種程度上來說，也是對能源的一種浪費。

綜上所述，雖然夏天汽車油箱可以加滿，但考慮到浪費、安全、車輛性能以及油耗等多方面因素，為了車輛的良好運行和我們自身的便利與安全，夏天加油時保持適量才是更為明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）