手動(dòng)擋轎車(chē)空擋滑行并不能省油。在現(xiàn)代汽車(chē)中，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)掛擋減速時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)進(jìn)入滑行模式減少燃油噴射，而空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速繼續(xù)噴油，反而增加了油耗。并且，空擋滑行還可能對(duì)車(chē)輛的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的磨損。所以，手動(dòng)擋轎車(chē)空擋滑行既無(wú)法達(dá)到省油目的，還可能影響車(chē)輛部件，駕駛時(shí)應(yīng)避免不必要的空擋滑行。

具體來(lái)說(shuō)，電噴車(chē)輛的燃油噴射是依靠電腦和傳感器來(lái)精確控制油量的，其怠速也不可手動(dòng)調(diào)節(jié)。即使在掛擋狀態(tài)下不踩油門(mén)，車(chē)輛依然需要消耗怠速燃油。不過(guò)在正常駕駛過(guò)程中，在剎車(chē)前適當(dāng)切換到空擋，這在一定程度上有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而節(jié)省部分燃油。但如果過(guò)度進(jìn)行空擋滑行，這不僅不經(jīng)濟(jì)，還會(huì)增加車(chē)輛的滑動(dòng)阻力，進(jìn)而增大剎車(chē)需求。

另外，省油其實(shí)有許多其他更為有效的方法。例如及時(shí)熄火，當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于停車(chē)等待狀態(tài)時(shí)，及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，可以避免不必要的燃油消耗。還有正確、及時(shí)地加減擋，根據(jù)車(chē)輛的行駛速度和路況，合理地進(jìn)行擋位切換，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間。并且要盡量減少低檔位行駛時(shí)間，因?yàn)榈蜋n位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，燃油消耗相對(duì)較多。

總之，對(duì)于手動(dòng)擋轎車(chē)而言，合理使用檔位才是關(guān)鍵?？論趸胁⒉荒軒?lái)省油的效果，還可能引發(fā)一些潛在問(wèn)題。我們應(yīng)當(dāng)摒棄空擋滑行能省油的錯(cuò)誤觀念，采用科學(xué)合理的駕駛方式來(lái)降低油耗，保護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）