汽車停一天后，電瓶電壓一般會下降約 20 毫安。這是因為電瓶存在自放電現(xiàn)象，每天自放電率大約為 1%，所以會有這樣的電壓降幅。正常而言，若電瓶電壓能保持在 13.4V 以上，汽車便可順利啟動；一旦低于 10.5V，電瓶就容易出現(xiàn)虧電狀況。了解這些知識，有助于車主更好地掌握電瓶狀態(tài)，保障車輛正常使用。

雖然一般情況下汽車停一天電瓶電壓下降約20毫安，但實際的電壓降幅可能會因多種因素而有所不同。比如電瓶的使用年限，新電瓶的自放電率相對較低，而使用了較長時間的電瓶，其內部化學物質的活性會發(fā)生變化，極板可能出現(xiàn)硫化等問題，導致自放電率升高，電壓下降幅度也就可能超過20毫安。

車輛上一些處于待機狀態(tài)的電子設備也會影響電瓶電壓降幅。如今的汽車配備了眾多電子系統(tǒng)，像防盜報警器、行車記錄儀的停車監(jiān)控功能等，即使車輛熄火，這些設備仍在消耗電量。如果車輛安裝了較多這類額外的電子設備，或者某些設備存在漏電故障，那么電瓶的電量消耗就會加大，電壓下降幅度必然比正常情況更多。

此外，環(huán)境溫度對電瓶電壓下降情況也有顯著影響。在寒冷的天氣里，電瓶內部的化學反應速度會變慢，電解液的黏稠度增加，離子移動困難，這使得電瓶的內阻增大，自放電率提高，電壓下降得更快。而在炎熱環(huán)境下，雖然電瓶的化學反應速度加快，但過高的溫度可能會加速電瓶內部水分的蒸發(fā)和極板的老化，同樣可能導致電壓下降幅度變大。

綜上所述，汽車停一天后電瓶電壓下降約20毫安只是一個大致范圍。車主在日常使用中，要多留意電瓶的狀態(tài)，綜合考慮多種因素對電瓶電壓的影響。定期檢查電瓶的健康狀況，合理使用車輛上的電子設備，在不同的季節(jié)做好相應的保養(yǎng)措施，這樣才能讓電瓶始終保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的正常啟動和運行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）