汽車通電后發(fā)動機亮黃燈，大多是車輛自檢的正?，F(xiàn)象，并非故障。汽車通電時，系統(tǒng)會自動開啟自檢程序，此時發(fā)動機指示燈及其他故障燈都會亮起，隨后一起熄滅，這是正常流程。不過，若啟動后黃燈仍未熄滅，就可能存在問題，比如傳感器故障、保養(yǎng)不當?shù)?。因此，通電亮黃燈時先別慌，啟動后若燈滅則通常無虞，若仍亮建議及時檢修。

當汽車啟動后發(fā)動機故障燈依舊亮著，有可能是傳感器出現(xiàn)了故障。汽車發(fā)動機擁有眾多的傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等等。一旦這些傳感器損壞、接觸不良或者信號中斷，電子控制單元（ECU）便無法精準獲取發(fā)動機實時運行的數(shù)據(jù) ，從而導致故障指示燈亮起。

保養(yǎng)不當也是導致發(fā)動機故障燈亮起的一個重要因素。燃油質量不佳，無法為發(fā)動機提供良好的燃燒條件，影響動力輸出的同時還可能造成發(fā)動機工作不穩(wěn)定；發(fā)動機氣缸內部積碳過多，會影響汽油的霧化效果，導致混合氣燃燒不充分，進而讓氧傳感器檢測到異常，引發(fā)故障燈報警；混合氣燃燒不良也會使發(fā)動機的工作狀態(tài)受到影響，長期如此也會觸發(fā)故障燈；進氣問題，比如空氣濾清器堵塞，會使進入發(fā)動機的空氣量不足，影響燃燒效率；機油問題，如機油量不足、機油品質下降等，可能導致發(fā)動機潤滑不良、散熱不佳，這些都有可能致使發(fā)動機故障燈亮起。

此外，積碳過多不僅影響汽油霧化，還可能讓氧氣傳感器出現(xiàn)問題，使得發(fā)動機燃燒不充分，進而導致黃燈亮起；火花塞損壞，會造成缺缸現(xiàn)象，動力明顯跟不上，也會讓故障燈點亮；排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像氧傳感器故障、三元催化器堵塞等，導致尾氣排放不達標，發(fā)動機故障燈也會亮起；水溫、油溫過高同樣會使發(fā)動機故障燈亮起。

總之，汽車通電后發(fā)動機亮黃燈的情況較為復雜。正常自檢亮起無需擔憂，但啟動后黃燈持續(xù)不滅就需要重視起來。車主在日常使用中要注意對車輛的保養(yǎng)維護，定期檢查。一旦遇到黃燈亮起且啟動后不熄滅的情況，應及時前往4S店或專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員使用電腦讀取故障碼，確定具體故障原因并進行維修，保障車輛的正常運行與行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）