汽車使用熱空調(diào)時一般不需要開啟 AC 功能。熱空調(diào)的熱量源于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱能，依靠汽車內(nèi)部熱循環(huán)實現(xiàn)制熱，僅靠發(fā)動機(jī)散發(fā)的熱量就足以滿足需求。AC 鍵主要用于控制空調(diào)壓縮機(jī)，在夏天制冷時發(fā)揮作用。開啟 AC 不僅會增加車輛油耗，對制熱效果提升也有限。不過，若車窗嚴(yán)重起霧，為快速除霧，可短時間打開 AC 開關(guān) 。

汽車空調(diào)制熱的原理，是發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱，于是空調(diào)出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)。整個過程并不依賴空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)作，所以正常情況下，開啟熱空調(diào)無需打開AC功能。

如果在使用熱空調(diào)時打開AC功能，無疑是讓空調(diào)壓縮機(jī)額外工作。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗發(fā)動機(jī)的動力，這就導(dǎo)致車輛需要更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而增加了油耗。而且，由于熱空調(diào)的制熱依靠發(fā)動機(jī)自身熱量，壓縮機(jī)的制冷功能對于制熱并沒有實質(zhì)性的幫助，無法顯著提升車內(nèi)的制熱效果。

然而，在一些特殊場景下，比如車窗嚴(yán)重起霧影響視線時，短時間開啟AC功能是有必要的。因為AC功能啟動后，空調(diào)吹出的冷風(fēng)可以快速降低車窗玻璃的溫度，使水汽難以在玻璃上凝結(jié)，從而達(dá)到快速除霧的目的。不過，在車窗霧氣消散后，應(yīng)及時關(guān)閉AC功能，以免繼續(xù)增加油耗。

總之，在日常使用汽車熱空調(diào)時，正常情況下無需開啟AC功能，這樣既能節(jié)省燃油，又能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。但遇到車窗嚴(yán)重起霧等特殊情況時，靈活運(yùn)用AC功能，可以解決實際問題，確保駕駛安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）