一般情況下，汽車的潤滑系統(tǒng)每行駛 1.5 - 2 萬公里清洗一次。不過，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，清洗周期會(huì)因機(jī)油類型、車輛使用狀況等因素而改變。比如長期使用礦物油或半合成機(jī)油，清洗周期應(yīng)適當(dāng)縮短；若用全合成機(jī)油，可延長至 2 - 2.5 萬公里。此外，新車行駛 5 萬公里后可考慮清洗，更換不同品牌機(jī)油時(shí)也建議清洗?？傊?，要依實(shí)際情況靈活調(diào)整清洗時(shí)間。

除了上述與機(jī)油相關(guān)的因素外，車輛的使用狀況也是決定潤滑系統(tǒng)清洗周期的重要考量。如果車輛經(jīng)常處于惡劣的行駛環(huán)境中，比如頻繁啟停、長時(shí)間堵車、高溫或者高粉塵地區(qū)，那么潤滑系統(tǒng)所承受的壓力會(huì)增大，產(chǎn)生的雜質(zhì)也會(huì)更多，這種情況下就需要適當(dāng)縮短清洗周期，可能每1.5萬公里甚至更短里程就需要進(jìn)行清洗。

相反，要是車輛使用環(huán)境良好，行駛路況較為順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，潤滑系統(tǒng)受到的影響較小，清洗周期則可以適當(dāng)延長一些。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一些異常狀況時(shí)，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)清洗潤滑系統(tǒng)。例如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，這可能是由于潤滑系統(tǒng)內(nèi)部的油泥、雜質(zhì)影響了機(jī)油的正常潤滑效果，導(dǎo)致零部件之間的摩擦增大；加速無力，有可能是潤滑系統(tǒng)不暢，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞受到阻礙；水溫過高，或許是潤滑系統(tǒng)的散熱功能因雜質(zhì)堆積而受到影響。這些異常情況都在提示我們，潤滑系統(tǒng)可能需要清洗了。

清洗汽車潤滑系統(tǒng)，有助于避免機(jī)油在高溫環(huán)境下氧化稠化，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。同時(shí)，保持潤滑系統(tǒng)的清潔，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能得到更好的發(fā)揮，使車輛的駕駛體驗(yàn)更加順暢。

總之，汽車潤滑系統(tǒng)的清洗周期并非一成不變，需要綜合考慮機(jī)油類型、車輛使用狀況、行駛環(huán)境以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)等多方面因素。車主們應(yīng)時(shí)刻關(guān)注車輛的狀況，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整清洗時(shí)間，選擇正規(guī)的維修服務(wù)和合適的清洗方法，確保潤滑系統(tǒng)乃至整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）