汽車啟動并行駛，需駕駛員先通過插入鑰匙轉(zhuǎn)動或按下啟動按鈕啟動發(fā)動機，隨后掛擋，再通過發(fā)動機產(chǎn)生動力經(jīng)傳動系統(tǒng)傳遞給車輪實現(xiàn)。啟動時，手動擋要踩下離合器，自動擋則踩剎車踏板，啟動后手動擋掛入一檔、自動擋掛入 D 擋。行駛中，發(fā)動機內(nèi)混合空氣與燃油燃燒推動活塞帶動曲軸，經(jīng)離合器、變速器、傳動軸將動力傳至車輪，使汽車前行。

在這看似簡單的啟動與行駛背后，實則蘊含著眾多汽車部件之間精妙的協(xié)同運作。

發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜且精密。曲柄連桿機構(gòu)與配氣機構(gòu)等相互配合，混合空氣與燃油在氣缸內(nèi)完美混合，在恰當(dāng)?shù)臅r機被點燃，瞬間釋放出巨大的能量。這股能量推動活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動，進而帶動曲軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)，源源不斷地產(chǎn)生動力。

底盤則如同汽車的“骨架”，它承載著發(fā)動機以及其他各種部件，為汽車的正常運行提供堅實的支撐。底盤中的傳動系，負責(zé)將發(fā)動機產(chǎn)生的動力高效地傳遞給車輪，就像一座橋梁，連接著動力源與驅(qū)動輪；行駛系則承擔(dān)著支撐車身的重任，同時有效減少車輛行駛過程中的振動與摩擦，為駕乘人員提供舒適的體驗；轉(zhuǎn)向系如同汽車的“方向盤指揮官”，精準地控制著汽車的行駛方向，讓駕駛員能夠隨心操控車輛的前行路徑；懸掛系可根據(jù)路況和行駛狀態(tài)，靈活調(diào)節(jié)車身的高度，并進一步減小振動，確保車輛行駛的平穩(wěn)性；制動系則是汽車行駛安全的“守護者”，在需要減速或停車時，通過剎車踏板的操作，讓剎車片與剎車盤緊密貼合，借助摩擦力使車輛平穩(wěn)停下。

車身作為汽車的“外殼”，為乘客和貨物提供了舒適且安全的空間，滿足人們出行與運輸?shù)男枨?。而電氣設(shè)備則像是汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”，它實現(xiàn)了諸如照明、空調(diào)、娛樂等各種功能，為車內(nèi)環(huán)境增添便利與舒適。

汽車啟動并行駛是一個涉及多部件、多環(huán)節(jié)的復(fù)雜過程。從啟動時駕駛員的精準操作，到行駛中發(fā)動機、底盤、車身以及電氣設(shè)備等各部分的默契配合，每一個細節(jié)都至關(guān)重要。正是這些部件協(xié)同發(fā)揮作用，才使得汽車能夠順利啟動并在道路上自由馳騁，為人們的出行帶來便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）