GL8的胎壓監(jiān)測在中控屏內(nèi)顯示。當(dāng)啟動(dòng)GL8車輛后，通過多功能方向盤右側(cè)按鍵進(jìn)入設(shè)置，在顯示信息頁面選擇胎壓選項(xiàng)，回到首頁再選信息，就能在儀表盤顯示屏看到各輪胎的胎壓數(shù)值。GL8采用直接式和間接式兩種胎壓監(jiān)測裝置，直接式通過輪胎內(nèi)傳感器測量氣壓，間接式依靠輪胎轉(zhuǎn)速差監(jiān)測。這能讓駕駛者及時(shí)知曉輪胎狀況，保障行車安全。

具體而言，直接式胎壓監(jiān)測裝置在每個(gè)輪胎里都安裝有壓力傳感器，這些傳感器就如同輪胎的“貼身小衛(wèi)士”，能夠直接且精準(zhǔn)地測量輪胎氣壓。它們把感應(yīng)到的氣壓信號，通過復(fù)雜而又精密的轉(zhuǎn)換機(jī)制，轉(zhuǎn)化為電信號，再借助無線發(fā)射裝置將信號發(fā)射出來，最終發(fā)送到中央接收器模塊進(jìn)行顯示。一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提醒駕駛員。

而間接式胎壓監(jiān)測裝置的工作方式則另有巧妙。它是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差來監(jiān)視胎壓情況的。輪胎在正常氣壓狀態(tài)下，滾動(dòng)半徑相對穩(wěn)定，各個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速也保持在一定的平衡狀態(tài)。但當(dāng)某個(gè)輪胎氣壓發(fā)生變化時(shí)，其滾動(dòng)半徑會(huì)相應(yīng)改變，轉(zhuǎn)速也會(huì)出現(xiàn)差異。間接式胎壓監(jiān)測裝置正是利用這一特性，依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑的變化，來察覺胎壓是否正常。

此外，GL8的主動(dòng)胎壓監(jiān)控功能十分便捷，啟動(dòng)引擎后，在儀表盤菜單中找到“輪胎氣壓”選項(xiàng)，按下方向盤右側(cè)的√鍵，胎壓數(shù)值便會(huì)清晰呈現(xiàn)。并且在復(fù)位胎壓監(jiān)測時(shí)，為了確保操作的安全性，車子要停在安全區(qū)域或車庫里。

總之，GL8豐富多樣且便捷實(shí)用的胎壓監(jiān)測方式，無論是直接式還是間接式，都為駕駛者提供了全方位、及時(shí)準(zhǔn)確的輪胎氣壓信息。這不僅讓駕駛者能輕松掌握輪胎狀況，還大大提升了行車的安全性和穩(wěn)定性，讓每一次出行都更加安心可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）