小轎車空調(diào)有響聲，原因多樣，主要涵蓋冷媒、壓縮機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外部等方面。冷媒中摻雜空氣和水分等雜質(zhì)，循環(huán)時(shí)會(huì)引發(fā)噪音；壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，也會(huì)致使異響?？照{(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，膨脹閥正常工作、風(fēng)道內(nèi)濾芯未及時(shí)更換等會(huì)有聲音；外部則可能因安裝不當(dāng)、零件松動(dòng)等產(chǎn)生響聲。這些因素都可能讓空調(diào)出現(xiàn)響聲。

當(dāng)冷媒中混入空氣和水分這些雜質(zhì)時(shí)，在空調(diào)運(yùn)行過程中，冷媒持續(xù)循環(huán)，這些雜質(zhì)就如同“搗亂分子”，破壞了冷媒循環(huán)的平穩(wěn)性，從而引發(fā)噪音，嚴(yán)重影響空調(diào)的正常運(yùn)行。此時(shí)，抽加冷媒或許是一個(gè)檢測手段，如果抽加冷媒之后，異響依然頑固存在，并且聲音的源頭明顯來自壓縮機(jī)附近，那么大概率是壓縮機(jī)內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了損壞。壓縮機(jī)就如同空調(diào)的“心臟”，一旦其內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，自然會(huì)通過異響來“發(fā)出求救信號(hào)”。

而如果在經(jīng)過維修后，空調(diào)使用一段時(shí)間，異響再次冒出頭來，并且聲音是從中控臺(tái)內(nèi)部傳出來的，這種情況很可能是干燥瓶效率降低導(dǎo)致的。干燥瓶在空調(diào)系統(tǒng)中扮演著重要角色，它負(fù)責(zé)吸收冷媒中的水分，如果其效率下降，就可能影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，還有一些情況也會(huì)導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。比如開空調(diào)時(shí)，手套箱內(nèi)有時(shí)會(huì)傳出類似流水的聲音，這其實(shí)是空調(diào)膨脹閥正常工作的表現(xiàn)，一般來說屬于正?，F(xiàn)象，不必過于驚慌。另外，空調(diào)風(fēng)道內(nèi)也可能出現(xiàn)異響，這往往是因?yàn)榭照{(diào)濾芯長時(shí)間沒有更換?？照{(diào)濾芯就像空氣的“濾網(wǎng)”，長時(shí)間使用后，上面會(huì)堆積大量灰塵、雜物，不僅影響出風(fēng)效果，還可能在空調(diào)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)異響。

至于空調(diào)系統(tǒng)外部，安裝不當(dāng)或者零件松動(dòng)是導(dǎo)致異響的常見原因。比如空調(diào)管路，如果安裝時(shí)沒有固定好，在車輛行駛過程中，空調(diào)管路可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，進(jìn)而與其他部件發(fā)生摩擦，產(chǎn)生令人心煩的響聲。

總之，小轎車空調(diào)出現(xiàn)響聲是由多種因素共同作用的結(jié)果。冷媒雜質(zhì)、壓縮機(jī)損壞、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的正常或異常狀況以及外部的安裝與零件問題等，都可能成為引發(fā)空調(diào)響聲的“導(dǎo)火索”。當(dāng)遇到空調(diào)有響聲的情況時(shí)，我們需要綜合考慮多種因素，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出問題根源并解決，讓空調(diào)恢復(fù)安靜、高效的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）