汽車涉水后抖動，主要是因發(fā)動機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個部件受水的影響。當(dāng)車輛涉水，高壓線等發(fā)動機(jī)部件可能進(jìn)水，影響正常工作，空氣濾清器濾芯進(jìn)水會增大進(jìn)氣阻力。水流入燃燒室會讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞無法正常點(diǎn)燃。此外，發(fā)動機(jī)電器元件線束進(jìn)水致信號異常，氣缸進(jìn)水損壞機(jī)械元件等，這些都可能使汽車涉水后出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

具體而言，高壓線進(jìn)入少量水分，會破壞點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作環(huán)境。點(diǎn)火系統(tǒng)對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，它需要精準(zhǔn)地在合適時刻產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的混合氣。一旦高壓線有水分侵入，電流的傳輸就會受到干擾，無法形成穩(wěn)定且足夠強(qiáng)度的電火花，導(dǎo)致部分氣缸內(nèi)的混合氣不能及時、充分燃燒，進(jìn)而引起發(fā)動機(jī)的抖動。

發(fā)動機(jī)空氣濾清器濾芯進(jìn)水也是一個關(guān)鍵因素?？諝鉃V清器的作用是過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣，保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣干凈、充足。當(dāng)濾芯進(jìn)水后，其透氣性變差，空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的阻力顯著增大。這就好比人在呼吸時，呼吸道被部分堵塞，呼吸變得困難。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，燃油與空氣的混合比例失衡，燃燒過程不順暢，自然會引發(fā)發(fā)動機(jī)的抖動。

燃燒室進(jìn)水對點(diǎn)火系統(tǒng)的影響更為嚴(yán)重。當(dāng)水流入燃燒室，火花塞周圍的環(huán)境變得潮濕，這使得火花塞難以產(chǎn)生有效的火花來點(diǎn)燃混合氣。在極端情況下，火花塞根本無法點(diǎn)燃，車輛就會出現(xiàn)熄火的狀況。而且，水進(jìn)入燃燒室后，還可能影響到活塞、連桿等機(jī)械部件的正常運(yùn)動，進(jìn)一步加劇發(fā)動機(jī)的抖動和損壞。

發(fā)動機(jī)電器元件線束進(jìn)水同樣不可小覷。汽車的電器元件通過線束傳遞各種信號，以實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。當(dāng)線束進(jìn)水后，信號可能會丟失或失真。發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的信號，就無法準(zhǔn)確地控制噴油、點(diǎn)火等關(guān)鍵操作，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

至于發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)水，這是一個較為嚴(yán)重的問題。水進(jìn)入氣缸后，由于水的不可壓縮性，在活塞上下運(yùn)動時，會對連桿等機(jī)械元件產(chǎn)生巨大的沖擊力，很容易導(dǎo)致連桿變形甚至斷裂。一旦連桿出現(xiàn)問題，發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會被打亂，抖動自然會出現(xiàn)，而且這種損壞如果不及時處理，可能會引發(fā)發(fā)動機(jī)缸體等更多部件的損壞，維修成本極高。

另外，排氣管進(jìn)水也可能導(dǎo)致汽車涉水后抖動。排氣管作為發(fā)動機(jī)排氣的通道，正常情況下應(yīng)保持暢通。當(dāng)水進(jìn)入排氣管，會阻礙廢氣的順利排出，使發(fā)動機(jī)的排氣背壓增大。這種情況下，發(fā)動機(jī)需要克服更大的阻力來排出廢氣，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動。不過，通常隨著水分的排出，這種抖動現(xiàn)象會自行恢復(fù)。

汽車涉水后抖動是多種因素綜合作用的結(jié)果。涉及發(fā)動機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電器元件線束以及排氣管等多個方面。了解這些原因后，車主在遇到汽車涉水的情況時，應(yīng)格外留意車輛狀況，若發(fā)現(xiàn)抖動等異常，及時進(jìn)行檢查和維修，以保障車輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）