車子到60碼時共振發(fā)抖，可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化等多種原因?qū)е?。發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重，會堵塞火花塞與氣門，致使怠速抖動；油壓不穩(wěn)會讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動與怠速不穩(wěn)；機腳墊老化則無法有效減震，使抖動加劇。此外，缺缸缺火、輪胎問題、車輪不平衡等因素，也都可能讓車輛在60碼時出現(xiàn)共振發(fā)抖的狀況。

當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)缺缸缺火的情況時，問題通常出在點火線圈或火花塞上。點火線圈若有故障，或者火花塞無法正常跳火，都會致使發(fā)動機工作不正常，進而引發(fā)車輛抖動。這種情況下，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會變得不平穩(wěn)，動力輸出也會受到影響，在車輛行駛至60碼時，共振發(fā)抖現(xiàn)象就容易顯現(xiàn)出來。

輪胎方面的問題也不容小覷。輪胎胎壓不足，會使輪胎與地面的接觸情況發(fā)生改變，影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致抖動。而且，如果輪胎鋼圈內(nèi)有泥土或其他異物，在車輛行駛過程中，輪胎的轉(zhuǎn)動會變得不均勻，不平衡的力量傳遞到車身，60碼時就可能出現(xiàn)共振發(fā)抖。

車輪不平衡同樣是常見原因之一。原車輪的平衡鉛掉落或變形，會破壞車輪的平衡狀態(tài)。在高速行駛時，這種不平衡會被放大，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)明顯的抖動。當(dāng)車速達到60碼，這種因車輪不平衡產(chǎn)生的抖動就可能較為突出，影響駕乘體驗。

除了上述這些，傳動軸擺動量過大、傳動軸過橋軸承或橡膠墊損壞、前輪鋼圈失圓或輪胎內(nèi)部修補、前束偏差過大、前輪羊角軸大螺絲或立軸配合間隙過大等，也都可能引發(fā)車輛在60碼時共振發(fā)抖。傳動軸相關(guān)部件出現(xiàn)問題，會使動力傳輸不穩(wěn)定，引起車身抖動；前輪鋼圈失圓或輪胎內(nèi)部修補不當(dāng)，會改變輪胎的正常形狀和滾動特性；前束偏差過大以及前輪內(nèi)部部件間隙過大，都會影響車輛的行駛姿態(tài)和穩(wěn)定性，最終導(dǎo)致共振發(fā)抖現(xiàn)象的出現(xiàn)。

總之，車子到60碼時共振發(fā)抖是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，應(yīng)及時前往專業(yè)的維修店進行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題所在，并采取相應(yīng)的維修措施，以確保車輛的行駛安全和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）