蔚來并非是江淮汽車，二者是戰(zhàn)略合作伙伴關系，蔚來汽車由江淮汽車代工生產 。蔚來作為專注電動汽車領域的品牌，在研發(fā)、設計與銷售上投入精力，塑造高端電動出行體驗，旗下多款車型收獲諸多認可。而江淮汽車憑借自身制造實力與經驗，負責蔚來汽車的生產制造環(huán)節(jié)。這種分工合作模式，推動著雙方攜手在新能源汽車領域不斷向前發(fā)展。

蔚來選擇江淮汽車作為代工伙伴，存在多方面因素。江淮汽車在汽車制造領域底蘊深厚，擁有成熟完備的生產設施與精湛工藝。這對于初入汽車制造領域、亟需強大生產支持的蔚來來說，無疑是極為關鍵的。憑借江淮汽車的制造能力，蔚來能夠迅速將自己的設計理念與技術轉化為實際產品，縮短從研發(fā)到量產的周期。

以蔚來旗下的 ES6 這款中型 SUV 為例，其車身尺寸達到 4850 毫米（長）×1965 毫米（寬）×1758 毫米（高），軸距為 2900 毫米，要實現(xiàn)如此精準的車身尺寸打造以及內部寬敞空間的合理布局，沒有成熟的制造工藝是難以完成的。江淮汽車憑借豐富的經驗和先進設備，確保了 ES6 在生產過程中的尺寸精度和整體質量。

同時，ES6 復雜的雙電機設計，前橋和后橋均配備電動機，擁有低功率和高功率不同版本，低功率版本電動機總功率為 320 千瓦，總扭矩為 610 牛米；高功率版本電動機總功率提升至 400 千瓦，總扭矩達到 725 牛米。電池方面全系采用三元鋰電池，這些先進技術的搭載與實現(xiàn)，都離不開江淮汽車強大的生產制造能力給予支撐。無論是電機的精準安裝，還是電池系統(tǒng)的穩(wěn)定整合，江淮汽車都展現(xiàn)出了卓越的實力。

此外，在車輛懸掛系統(tǒng)上，ES6 前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，這樣的懸掛系統(tǒng)對于提升車輛操控性至關重要。江淮汽車能夠將這些設計精準制造出來，保證了車輛的操控性能達到設計預期。

在蔚來汽車的車輛銘牌上，會清晰地出現(xiàn)“江淮蔚來”的字樣，這直觀地體現(xiàn)了江淮汽車在蔚來汽車生產制造中的重要地位。這種代工生產模式，讓蔚來可以將更多的資源和精力集中投入到研發(fā)、設計以及銷售環(huán)節(jié)，不斷提升品牌形象和產品競爭力。而江淮汽車通過與蔚來的合作，也進一步提升了自身在新能源汽車制造領域的技術水平和影響力。

總之，蔚來與江淮汽車的合作是一種優(yōu)勢互補的成功典范。蔚來借助江淮汽車的制造實力實現(xiàn)產品的高效生產與品質保障，江淮汽車通過與蔚來合作拓展業(yè)務領域、提升技術實力。雙方攜手共進，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，共同推動著行業(yè)不斷邁向新的高度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）