汽車輪胎胎壓傳感器一般在氣門嘴位置，也常安裝在輪胎內(nèi)側(cè)。胎壓傳感器分為內(nèi)置式與外置式，內(nèi)置的安裝在輪胎內(nèi)部，要拆除原車氣門嘴后安裝；外置的則裝在氣門嘴外面，擰下保護(hù)帽后直接擰上即可。它能精準(zhǔn)測量輪胎內(nèi)的溫度和壓力，通過無線形式把信息發(fā)送給儀表盤，讓駕駛員得知輪胎狀況，保障行車安全。

內(nèi)置式胎壓傳感器由于安裝在輪胎內(nèi)部，相對較為隱蔽且穩(wěn)定。在車輛行駛過程中，它能夠更直接、準(zhǔn)確地感知輪胎內(nèi)部的壓力和溫度變化。不過，其安裝過程相對復(fù)雜，需要專業(yè)人員使用專業(yè)工具，將原車輪胎氣門嘴拆除，然后把內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置。這一過程對安裝工藝要求較高，若安裝不當(dāng)，可能會(huì)影響傳感器的正常工作，甚至導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)漏氣等問題。

外置式胎壓傳感器則安裝在氣門嘴外面，這種安裝方式較為簡便。車主自己就可以操作，只需先擰下拆除原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽，然后直接將傳感器擰上即可。雖然外置式胎壓傳感器安裝方便，但它直接暴露在外界環(huán)境中，容易受到風(fēng)吹日曬、灰塵污垢以及外力碰撞等影響，可能需要更頻繁地檢查和維護(hù)。

小型車高速輪胎的胎壓傳感器通常在輪胎里面，位于輪輞上。這些位置的設(shè)計(jì)，是為了讓胎壓傳感器能夠更好地感知輪胎在高速行駛狀態(tài)下的各種參數(shù)變化，確保車輛在高速行駛時(shí)的安全性能。

此外，汽車啟動(dòng)后，胎壓傳感器便開始工作，實(shí)時(shí)檢測胎壓和溫度，并通過無線信號傳輸給中央接收器，進(jìn)而在中控顯示屏上呈現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)。一旦檢測到氣壓異常，系統(tǒng)會(huì)迅速在中控顯示屏顯示警告，提醒駕駛員及時(shí)處理。不過，中控臺(tái)電子設(shè)備可能干擾無線信號，所以胎壓傳感器需具備抗干擾能力，以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

總之，胎壓傳感器無論是內(nèi)置式還是外置式，都在保障行車安全方面發(fā)揮著重要作用。它們所處的位置雖有不同，但目的都是精準(zhǔn)地監(jiān)測輪胎的狀態(tài)，讓駕駛員及時(shí)了解輪胎情況，從而采取相應(yīng)措施，避免因輪胎問題引發(fā)的安全隱患，為安全出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）