判斷左右車輪位置有多種方法。判斷左側(cè)車輪，可盯著方向盤左側(cè)線條延伸出去，與左邊標(biāo)志線重疊時車輪已壓線，也可看引擎蓋最左側(cè)、雨刮器節(jié)點(diǎn)等；判斷右側(cè)車輪，看方向盤最右側(cè)往右 10 公分位置時車輪壓線，還能參照引擎蓋中央、雨刮器節(jié)點(diǎn)等。因車型、身高坐姿不同，這些方法的結(jié)果會有差異，需多實(shí)踐，從而在駕駛時精準(zhǔn)把握車輪位置，保障行車安全。

具體來說，判斷左側(cè)車輪位置的方法有不少。除了上述提及的盯著方向盤左側(cè)線條延伸判斷之外，看引擎蓋最左側(cè)也是一種方式，但由于引擎蓋有一定弧度，對于新手而言，可能不太好精準(zhǔn)判斷。還有一個常用的方法是借助雨刮器節(jié)點(diǎn)，當(dāng)駕駛員看到雨刮器節(jié)點(diǎn)與地面中心線重合時，此時左輪胎會碾過該位置；當(dāng)視線通過左雨刮器的突出節(jié)點(diǎn)與地面上的物體重合時，左輪在行駛時就會壓在該物體上。另外，若車引擎蓋上有筋線，當(dāng)車位正對左側(cè)筋線與左側(cè)分道線重合時，左側(cè)車輪已經(jīng)或即將壓線。并且，從駕駛艙角度看，左輪大致在A柱右側(cè)20厘米處。還有一種簡單的方法，上車后檢查車頭大燈與道路黃線對齊，便可以較為直觀地把握左輪的位置。

而判斷右側(cè)車輪位置，同樣有多種途徑。剛才提到的看方向盤最右側(cè)往右10公分位置時車輪壓線，在日常開車過程中，若想保證不壓線，可看方向盤最右側(cè)往右15公分位置 。當(dāng)右側(cè)分道線與引擎蓋中央位置重合時，車輛右輪基本壓線。通過雨刮器節(jié)點(diǎn)也能判斷，當(dāng)駕駛員視線從右雨刮器的節(jié)點(diǎn)穿過目標(biāo)時，意味著輪胎會壓到標(biāo)線。依據(jù)個人坐姿不同，右輪位置也有所不同，如果座位較低，右輪通常位于車頭的一半，而對于高坐姿或SUV車型，可以參考發(fā)動機(jī)罩右三分之一處來定位。從駕駛艙視角出發(fā)，當(dāng)車道線與方向盤對齊時，右輪已經(jīng)壓線，其位置大約在擋風(fēng)玻璃下沿向左10厘米。

此外，在實(shí)際駕駛中，還會遇到判斷寬度能否通過的情況。首先要對路面的寬度做一個大致的判斷，路面窄的時候要放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，左側(cè)的距離相對更容易判斷，車輛可以適當(dāng)貼靠左側(cè)。當(dāng)車輛接近可能的通過難點(diǎn)時，要仔細(xì)觀察兩側(cè)障礙物，判斷左右車輪能否順利通過。需要注意的是，不同于單純比較車道線，此時還需要考慮兩側(cè)后視鏡的寬度，也要預(yù)留一些判斷上的誤差。

總之，判斷左右車輪位置的方法多樣，每種方法都有其特點(diǎn)和適用場景。駕駛員需要結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣、車型特點(diǎn)以及實(shí)際路況，不斷練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握這些判斷方法，從而在駕駛過程中更加從容自信，確保行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）