傳祺GS7和GS8有何不同
傳祺 GS7 和 GS8 在發(fā)動機配置、車身懸架、車身尺寸、價格以及座位數(shù)等方面存在不同。發(fā)動機上,GS7 有三款可選,GS8 兩款;懸架方面,GS7 前后均為麥弗遜式獨立懸架,GS8 后懸架是多連桿獨立懸架。尺寸上,GS8 車身更長、軸距更大。價格上,GS8 整體略高。座位數(shù)上,GS8 有七座車型,GS7 沒有。這些差異讓兩款車各有特色,消費者可按需挑選 。
先來說說發(fā)動機配置。GS7提供了更為豐富的選擇,它搭載的1.8升渦輪增壓發(fā)動機能滿足一些對動力要求不是特別高,同時追求一定經(jīng)濟性的消費者。而兩款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,則分別適應不同駕駛風格人群,低功率版或許在日常城市通勤中能展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟性,高功率版則能在你想要激情駕駛時,提供更強勁的動力輸出。
相比之下,GS8僅配置兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(高低功率版本)。雖然選擇沒有GS7多,但這兩款發(fā)動機也足以滿足大多數(shù)消費者對于動力的需求。高低功率版本的設定,同樣能讓消費者依據(jù)自己的喜好進行挑選。這種發(fā)動機配置上的差異,直接導致了兩款車型在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上各有不同,消費者可以根據(jù)自己平時的駕駛場景和習慣來做出抉擇。
再看看車身懸架方面。GS7前后均采用麥弗遜式獨立懸架,這種懸架結構相對簡單,成本較低,但其在應對一些路面顛簸時,能較為迅速地做出反應,為車內乘客提供一定的舒適性。而且在操控性方面,也有著不錯的表現(xiàn),能讓駕駛者在城市道路中靈活穿梭。
GS8的前懸架同樣為麥弗遜式獨立懸架,后懸架則升級為多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能夠提供更好的側向支撐力,在車輛轉彎時,能有效減少車身的側傾,讓駕乘人員感覺更加平穩(wěn)。同時,它對于路面顛簸的過濾也更加細膩,能極大提升車輛的乘坐舒適度,尤其適合長途旅行。
車身尺寸的不同,也使得兩款車在空間布局和乘坐體驗上有所差異。GS7的長寬高分別為4730mm、1910mm、1770mm,軸距為2720mm。這樣的尺寸讓它在城市中停車相對較為方便,對于一些停車位緊張的地方,GS7能更好地應對。但在車內空間方面,尤其是后排腿部空間上,會略顯局促。
GS8的長寬高為4810mm、1910mm、1770mm,軸距達到2800mm。更長的車身和軸距,讓GS8的內部空間更加寬敞,特別是后排乘客能擁有更充裕的腿部空間,乘坐起來更加舒適。而且在后備箱空間方面,GS8也有著一定的優(yōu)勢,無論是日常購物還是長途旅行裝載行李,都能更加從容。
價格上,GS7指導價范圍為14.98萬元至20.98萬元 ,GS8指導價在16.38萬元至25.98萬元之間。GS8整體定價要略高于GS7,這也與它在發(fā)動機配置、車身尺寸等方面的優(yōu)勢相匹配。消費者在購車預算有限的情況下,GS7或許是更具性價比的選擇;而如果預算相對充足,且追求更好的空間和部分配置,那么GS8會更合適。
座位數(shù)上,GS8提供了七座車型選項,這對于人口較多的家庭來說,無疑是一個巨大的優(yōu)勢。一家人出行時,無需再為車輛座位不夠而煩惱。而GS7沒有七座車型,相對更適合小家庭或者對座位需求不高的消費者。
綜上所述,傳祺GS7和GS8這兩款車在多個方面都有著明顯的差異。無論是發(fā)動機配置帶來的動力與經(jīng)濟性的不同,車身懸架造就的操控與舒適的區(qū)別,還是車身尺寸、價格以及座位數(shù)方面的差異,都使得它們面向不同的消費群體。消費者在購車時,只需結合自身實際需求,就能選出最適合自己的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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