別克昂科旗已經(jīng)被國產(chǎn)。作為上汽通用別克旗下的中大型SUV，它擁有4981毫米、1953毫米、1727毫米的長寬高以及2863毫米的軸距，五門七座的布局帶來寬敞空間。動力上，全系標配2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，搭配先進技術(shù)，傳動匹配9AT變速箱。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，還有前驅(qū)和四驅(qū)版可選，滿足不同消費者的多樣需求。

具體而言，其搭載的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率可達174千瓦，在5000轉(zhuǎn)每分鐘時釋放出強勁動力 ，最大扭矩為350牛米，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間處于1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。Tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用，使得燃油能夠更精準地噴射，充分燃燒，不僅提升了動力輸出，還在一定程度上降低了油耗。鋁合金缸蓋和缸體的采用，減輕了發(fā)動機的重量，進一步優(yōu)化了整車的動力性能和操控性能。

與之匹配的9AT變速箱，換擋平順且迅速，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛員的操作習(xí)慣，智能地選擇合適的擋位，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。無論是在城市擁堵路段的走走停停，還是在高速公路上的高速行駛，都能應(yīng)對自如。

在懸架系統(tǒng)方面，麥弗遜獨立前懸架能夠有效地過濾路面顛簸，為車輛提供良好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和穩(wěn)定性。五連桿獨立后懸架則對車身的姿態(tài)控制更為精準，在過彎時減少車身側(cè)傾，保證車內(nèi)乘客的舒適性。

前驅(qū)版車型能夠滿足日常城市通勤和一般路況的駕駛需求，具有較好的燃油經(jīng)濟性。而四驅(qū)版車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器式中央差速器可根據(jù)路況自動分配前后軸的動力，在遇到濕滑路面、輕度越野等情況時，能夠提供更強的通過性和穩(wěn)定性，讓駕駛者更加從容地應(yīng)對復(fù)雜路況。

指導(dǎo)價處于29.99 - 35.99萬之間的別克昂科旗，憑借國產(chǎn)后的本土化優(yōu)勢，結(jié)合自身在空間、動力、懸架以及驅(qū)動形式等多方面的出色表現(xiàn)，為消費者提供了一款性價比高且能滿足多種出行需求的中大型SUV車型，在汽車市場中占據(jù)了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）