ACC自適應(yīng)巡航是一種智能化的車(chē)輛控制系統(tǒng)，能依據(jù)前方交通狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，維持與前車(chē)的安全距離。它由巡航控制技術(shù)發(fā)展而來(lái)，在汽車(chē)行駛時(shí)，車(chē)距傳感器掃描前方道路，輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)前方有車(chē)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)協(xié)調(diào)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)調(diào)整車(chē)速；前方無(wú)車(chē)則按設(shè)定車(chē)速巡航。這一系統(tǒng)能降低駕駛疲勞，提升行車(chē)安全性。

ACC自適應(yīng)巡航與傳統(tǒng)的定速巡航有所不同，傳統(tǒng)定速巡航只能保持一個(gè)固定的車(chē)速行駛，而ACC自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前方車(chē)輛的行駛狀態(tài)靈活做出反應(yīng)。它就像是一位貼心的駕駛小助手，時(shí)刻關(guān)注著前方的交通情況，為主人提供更加輕松且安全的駕駛體驗(yàn)。

該系統(tǒng)主要由車(chē)速和距離兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)構(gòu)成。當(dāng)車(chē)速大于25km/h時(shí)，它便開(kāi)始發(fā)揮作用。前方?jīng)]有車(chē)輛阻擋時(shí)，車(chē)輛會(huì)按照駕駛員預(yù)先設(shè)定的車(chē)速穩(wěn)定行駛；一旦前方出現(xiàn)行駛速度較慢的車(chē)輛，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)迅速做出判斷，自動(dòng)降低車(chē)速，并精準(zhǔn)地控制與前車(chē)之間的距離，始終保持安全的間隙。

在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，若主車(chē)與前車(chē)距離逐漸減小，ACC控制單元就會(huì)像一個(gè)指揮家一樣，協(xié)調(diào)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等多個(gè)“演奏者”共同協(xié)作。它會(huì)讓車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，以此來(lái)確保車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離，避免發(fā)生碰撞危險(xiǎn)。

而且，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力，不僅能夠在高速公路這種路況相對(duì)簡(jiǎn)單、速度限制固定的道路上大顯身手，還能在城市交通擁堵這種復(fù)雜多變的路況下發(fā)揮作用。通過(guò)雷達(dá)和傳感器，它能夠?qū)崟r(shí)感知前方車(chē)輛的速度和距離，然后自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和跟車(chē)距離，靈活應(yīng)對(duì)各種交通狀況。

此外，通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能。這對(duì)于在城市中頻繁遭遇停車(chē)和起步情況的駕駛來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一項(xiàng)極為實(shí)用的功能。

ACC自適應(yīng)巡航作為一種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，憑借其智能化的控制方式、強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力以及實(shí)用的功能拓展，為駕駛者帶來(lái)了諸多便利。它既能夠有效減輕駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞感，又能顯著提高駕駛的安全性和舒適性，讓駕駛變得更加輕松和愉悅，是現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的一項(xiàng)重要成果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）