車輛上的嘆號(hào)圖標(biāo)因位置不同而代表不同含義，主要涉及常規(guī)故障、制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等方面的警示 。比如三角形中間帶嘆號(hào)，可能是干式雙離合變速器離合器過(guò)熱等多種常規(guī)故障；中括號(hào)圈里帶嘆號(hào)，多與剎車系統(tǒng)故障有關(guān)，像剎車油不足、剎車片磨損等；括號(hào)下面橫線中間帶嘆號(hào)，表明輪胎氣壓過(guò)低；齒輪形狀里面帶嘆號(hào)，則指向自動(dòng)變速箱故障。嘆號(hào)圖標(biāo)是車輛給駕駛員的提醒，需重視。

具體來(lái)說(shuō)，三角形中間帶嘆號(hào)的圖標(biāo)，作為正常故障指示燈，其背后隱藏著多種可能導(dǎo)致故障的因素。干式雙離合變速器離合器過(guò)熱，可能是在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車等工況下，離合器摩擦片持續(xù)工作產(chǎn)生過(guò)多熱量，超出了正常承受范圍。斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障，也許是車輛的供油系統(tǒng)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。倒車?yán)走_(dá)故障會(huì)使駕駛員在倒車時(shí)失去重要的輔助安全功能，無(wú)法準(zhǔn)確判斷后方障礙物的距離。外接燈泡故障影響車輛的照明系統(tǒng)，無(wú)論是大燈、轉(zhuǎn)向燈還是剎車燈出現(xiàn)問(wèn)題，都可能對(duì)行車安全造成威脅。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障，意味著無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力信息，若機(jī)油壓力不足，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損加劇。驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警告或故障，則可能影響車輛在濕滑路面上的行駛穩(wěn)定性，降低主動(dòng)安全性能。

中括號(hào)圈里帶嘆號(hào)的剎車系統(tǒng)警告燈亮起時(shí)，我們需要關(guān)注剎車油和剎車片的狀態(tài)。剎車油低于標(biāo)準(zhǔn)刻度，可能是由于剎車系統(tǒng)存在輕微泄漏，或者剎車油自然損耗。剎車片磨損也是常見(jiàn)原因，隨著車輛行駛里程的增加，剎車片不斷與剎車盤摩擦，厚度逐漸變薄，當(dāng)達(dá)到一定磨損極限時(shí)，就會(huì)觸發(fā)該警示燈。此外，傳感器問(wèn)題也可能導(dǎo)致誤判，剎車系統(tǒng)中的各類傳感器負(fù)責(zé)傳遞剎車狀態(tài)信息，一旦某個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，也會(huì)使警告燈亮起。

括號(hào)下面橫線中間帶嘆號(hào)的胎壓監(jiān)測(cè)警示燈，是輪胎狀況的“晴雨表”。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，這個(gè)嘆號(hào)就會(huì)醒目地亮起。輪胎氣壓過(guò)低不僅會(huì)增加輪胎的磨損，導(dǎo)致輪胎局部過(guò)熱，甚至可能引發(fā)爆胎危險(xiǎn)。造成輪胎氣壓過(guò)低的原因有很多，比如輪胎被尖銳物體扎破，導(dǎo)致緩慢漏氣；或者氣門嘴密封不嚴(yán)，也會(huì)使輪胎內(nèi)的氣體逐漸泄漏。

齒輪形狀里面帶嘆號(hào)的自動(dòng)變速箱故障警告燈亮起，說(shuō)明變速器出現(xiàn)了問(wèn)題。這可能是變速器內(nèi)部的機(jī)械部件發(fā)生磨損或損壞，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。變速器潤(rùn)滑油低于正常范圍或需更換潤(rùn)滑油，也是常見(jiàn)原因之一。潤(rùn)滑油在變速器中起到潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力的重要作用，油量不足或品質(zhì)下降，都會(huì)影響變速器的正常工作。

總之，車輛上不同位置的嘆號(hào)圖標(biāo)都有著各自的意義，它們?nèi)缤囕v的“健康衛(wèi)士”，一旦亮起，便是在向駕駛員發(fā)出警示信號(hào)。駕駛員在行車過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)嘆號(hào)圖標(biāo)亮起，務(wù)必引起重視，及時(shí)檢查車輛狀況，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）