邁巴赫是屬于奔馳的。邁巴赫原本是獨(dú)立品牌，由威廉·邁巴赫父子在1919年共同締造。后來(lái)因經(jīng)營(yíng)不善破產(chǎn)，被奔馳收購(gòu)成為旗下子品牌。如今，邁巴赫作為奔馳 S 級(jí)頂配延續(xù)生命。旗下車(chē)型如邁巴赫 S 級(jí)，相比奔馳 S 級(jí)在動(dòng)力、空間、配置等方面進(jìn)一步升級(jí)，成為超豪華汽車(chē)代表，以獨(dú)特魅力在汽車(chē)豪華領(lǐng)域綻放光彩，續(xù)寫(xiě)著屬于邁巴赫與奔馳的傳奇篇章 。

邁巴赫與奔馳的淵源深厚。威廉·邁巴赫作為戴姆勒·奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，本身就與奔馳有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，他也是世界首輛梅賽德斯 - 奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。這種歷史淵源為邁巴赫日后歸入奔馳旗下埋下了伏筆。

邁巴赫旗下的車(chē)型有著鮮明的特征。以邁巴赫S級(jí)為例，其在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特之處。動(dòng)力上，采用3.0升、4.0升、6.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為車(chē)輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求?？臻g方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高為5466mm、1899mm、1500mm，軸距達(dá)3365mm，寬敞的車(chē)身尺寸為駕乘者帶來(lái)極為舒適的體驗(yàn)。配置上更是盡顯奢華，不僅擁有卓越的工藝和設(shè)計(jì)，內(nèi)飾還采用高檔材料精心打造。此外，在外觀細(xì)節(jié)上，C柱有“雙M”LOGO，輪轂為餅式，后窗三角窗不隨車(chē)門(mén)動(dòng)作，后門(mén)和后窗線條形成兩個(gè)凸起，這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素讓邁巴赫S級(jí)在眾多車(chē)型中脫穎而出。

還有邁巴赫Exelero，這款高性能超豪華跑車(chē)，全球僅一輛，更是邁巴赫品牌實(shí)力的象征。它配備V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)700馬力，車(chē)速能達(dá)到351.45公里/小時(shí)，展現(xiàn)出邁巴赫在高端性能領(lǐng)域的卓越技術(shù)。

從發(fā)展歷程來(lái)看，1926年戴姆勒和奔馳合拼，集團(tuán)旗下?lián)碛忻焚惖滤贡捡Y、邁巴赫和smart三個(gè)品牌。1997年，邁巴赫概念性超豪華四門(mén)轎車(chē)在東京車(chē)展亮相，標(biāo)志著品牌的復(fù)活。如今邁巴赫作為奔馳旗下的高端子品牌，與奔馳S級(jí)既有聯(lián)系又有區(qū)別。奔馳S級(jí)注重運(yùn)動(dòng)和科技感，而邁巴赫S級(jí)更側(cè)重于豪華感的營(yíng)造，二者共同豐富了奔馳品牌的產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

總之，邁巴赫在品牌歷史、車(chē)型特點(diǎn)等多方面與奔馳緊密相連。作為奔馳旗下的子品牌，邁巴赫憑借自身獨(dú)特的魅力和卓越的品質(zhì)，在汽車(chē)豪華領(lǐng)域占據(jù)重要地位，與奔馳攜手共進(jìn)，書(shū)寫(xiě)著汽車(chē)行業(yè)的輝煌故事。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）