朗逸Plus的前車(chē)輔助提示是一種重要的安全功能，也叫預(yù)碰撞系統(tǒng)，旨在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車(chē)距離，當(dāng)識(shí)別到潛在碰撞事故時(shí)，會(huì)通過(guò)光學(xué)和聲學(xué)警告以及制動(dòng)振動(dòng)提醒駕駛員采取措施。該系統(tǒng)通過(guò)車(chē)輛前部散熱器格柵中的雷達(dá)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控與前車(chē)距離，當(dāng)車(chē)速超過(guò)20公里/小時(shí)且與前車(chē)距離小于安全距離時(shí)，就會(huì)觸發(fā)提示。若駕駛員制動(dòng)響應(yīng)不足或完全沒(méi)有制動(dòng)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)采取措施，以減輕碰撞后果。

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)揮其警告作用時(shí)，一旦監(jiān)測(cè)到與前車(chē)距離超出安全范圍，識(shí)別到潛在的碰撞事故，車(chē)內(nèi)就會(huì)及時(shí)發(fā)出光學(xué)和聲學(xué)警告。光學(xué)警告或許會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)上醒目的警示標(biāo)識(shí)閃爍來(lái)吸引駕駛員的目光，讓駕駛員能夠在第一時(shí)間注意到潛在危險(xiǎn)；聲學(xué)警告則會(huì)發(fā)出清晰且急促的警示音，在安靜或嘈雜的駕駛環(huán)境中，都能有效地引起駕駛員的警覺(jué)。同時(shí)，制動(dòng)振動(dòng)功能啟動(dòng)，剎車(chē)踏板會(huì)產(chǎn)生明顯的震動(dòng)，這種物理反饋進(jìn)一步強(qiáng)化提醒，讓駕駛員從觸覺(jué)上感受到危險(xiǎn)的臨近，從而促使其盡快做出反應(yīng)。

在自動(dòng)減速方面，如果駕駛員在面對(duì)警告后，制動(dòng)響應(yīng)過(guò)小，系統(tǒng)會(huì)迅速做出判斷，施加足夠的制動(dòng)壓力，以避免碰撞或者盡可能減輕碰撞的沖擊力。倘若駕駛員完全沒(méi)有制動(dòng)操作，系統(tǒng)同樣不會(huì)坐視不管，而是自動(dòng)為車(chē)輛減速，降低事故發(fā)生時(shí)的車(chē)速，從而減少傷害。

而當(dāng)駕駛員對(duì)所有的警告都毫無(wú)反應(yīng)時(shí)，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能便會(huì)閃亮登場(chǎng)。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟用有針對(duì)性的制動(dòng)，全力降低車(chē)速，最大程度減輕事故后果，保障車(chē)內(nèi)人員以及車(chē)輛本身的安全。

朗逸Plus的前車(chē)輔助提示功能通過(guò)多維度的提醒與自動(dòng)干預(yù)措施，為駕駛員在行車(chē)過(guò)程中多上了一道保險(xiǎn)。無(wú)論是警告提示讓駕駛員主動(dòng)應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)，還是在駕駛員未能及時(shí)操作時(shí)自動(dòng)采取的制動(dòng)和減速措施，都全方位地展現(xiàn)了這一系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全的重要保障作用，大大提升了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性與可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）