機動車側(cè)滑時，應先判明是前輪側(cè)滑還是后輪側(cè)滑，前輪側(cè)滑往相反方向修正，后輪側(cè)滑往側(cè)滑方向修正，同時要把穩(wěn)方向盤、視情況收油門。在行車途中，側(cè)滑情況復雜多樣，可能由路況、制動、轉(zhuǎn)向等多種因素引發(fā)。不同原因?qū)е碌膫?cè)滑，應對方式也有差別。但總體而言，保持冷靜是關鍵，切不可慌亂盲目打方向，只有這樣，才能在側(cè)滑時盡可能保障行車安全。

若是因路況不良引起的側(cè)滑，此時駕駛員要把穩(wěn)方向盤，可適當減速，就讓車輛“晃來晃去”，千萬不可急轉(zhuǎn)方向盤和使用腳制動。因為在這種情況下，急轉(zhuǎn)方向盤和使用腳制動可能會讓車輛的側(cè)滑情況變得更加糟糕，甚至失去控制。只要堅持駛出不良路段，側(cè)滑現(xiàn)象自然就會消失。

當是因制動引起車輛側(cè)滑時，應立刻解除制動。若路況需要制動減速，并且車速不快的話，駕駛員可踩下離合器，謹慎地試用“點剎”。這種情況下，“點剎”能在一定程度上幫助車輛平穩(wěn)減速，同時又避免過度制動導致側(cè)滑加劇。

而在打方向（轉(zhuǎn)彎）時車輛發(fā)生側(cè)滑，駕駛員首先要做的是把穩(wěn)方向盤，然后逐漸減小油門。需要注意的是，這個時候不可制動或變檔。緊接著，要立刻向車輪側(cè)滑的方向打方向，之后再根據(jù)實際情況，靈活地再次打方向來消除側(cè)滑。

另外，在特殊的冰雪路面行駛時，情況更為特殊。一旦發(fā)生側(cè)滑，絕對不要采用緊急制動的方法，因為緊急制動后不但不能將車停住，反而會加速車輛側(cè)滑甚至是側(cè)翻。此時，不可急轉(zhuǎn)方向盤也不可使用腳制動，應立即松抬制動踏板，同時向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動方向盤，并及時回轉(zhuǎn)進行調(diào)整，等修正方向后再繼續(xù)行駛。

總之，機動車側(cè)滑是行車過程中較為危險的情況，面對不同原因引發(fā)的側(cè)滑，駕駛員要保持冷靜，按照相應的方法靈活應對。正確調(diào)整方向，合理控制車速和制動，這些操作都至關重要。只有熟練掌握并運用這些技巧，才能在遇到側(cè)滑時化險為夷，確保自身和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）