發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟?？梢躁P(guān)閉。一般配有此功能的車(chē)輛默認(rèn)開(kāi)啟，只需按下自動(dòng)啟停按鈕就能關(guān)閉，儀表臺(tái)還會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉，再次按下又可開(kāi)啟。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火、繼續(xù)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)重啟的系統(tǒng)。在一些特殊場(chǎng)景，如坡道行駛、極端炎熱天氣、涉水、嚴(yán)重堵車(chē)時(shí)，關(guān)閉該功能可保障行車(chē)安全、提升舒適性，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損 。

在坡道行駛的場(chǎng)景中，自動(dòng)啟停時(shí)間較為短暫，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁的啟停很可能致使車(chē)輛制動(dòng)助力不足。想象一下，當(dāng)車(chē)輛在陡峭的坡道上臨時(shí)停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，而再次啟動(dòng)時(shí)如果制動(dòng)助力不夠，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)溜坡等危險(xiǎn)情況，這無(wú)疑給行車(chē)安全帶來(lái)了極大的隱患。所以為了保障在坡道行駛時(shí)的安全，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能是很有必要的。

極端炎熱天氣下，空調(diào)需要全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境。此時(shí)若自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁熄火，車(chē)身動(dòng)力可能不足以驅(qū)動(dòng)空調(diào)全力工作，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度無(wú)法有效降低，乘客會(huì)感到悶熱不適。關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，確?？照{(diào)有足夠的動(dòng)力，從而為乘客帶來(lái)舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

車(chē)輛涉水行駛是一個(gè)較為危險(xiǎn)的情況。如果自動(dòng)啟停功能處于開(kāi)啟狀態(tài)，當(dāng)車(chē)輛需要停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)自動(dòng)熄火，這就增加了水從排氣管回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。一旦水回流到發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，在涉水行駛時(shí)，關(guān)閉啟停系統(tǒng)是保障發(fā)動(dòng)機(jī)安全的重要措施。

嚴(yán)重堵車(chē)的狀況也不容忽視。在長(zhǎng)時(shí)間的擁堵中，發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)停止工作，燃燒室溫度會(huì)逐漸降低。這會(huì)促進(jìn)未燃燒的碳?xì)溲趸锖褪炐纬煞e碳，積碳附著在氣缸內(nèi)壁，不僅會(huì)使車(chē)輛的油耗增加，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，影響車(chē)輛的正常行駛性能。所以在嚴(yán)重堵車(chē)時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少潛在的損害。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能雖然在節(jié)能減排方面有著積極作用，但在不同的實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，我們需要根據(jù)具體情況靈活選擇是否開(kāi)啟該功能。了解何時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停，能夠更好地保障行車(chē)安全、提升駕乘舒適性，同時(shí)也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）