比亞迪 F0 自動(dòng)擋正確起步方法是：先將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，等行車(chē)電腦自檢至少 5 秒以上，安全氣囊等自檢燈熄滅；踩腳剎，把擋位從 P 擋拉到 N 擋；松開(kāi)腳剎，轉(zhuǎn)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱車(chē) 10 秒以上；再踩腳剎，松手剎，將擋位從 N 擋拉到 D 擋；最后緩慢放開(kāi)腳剎，平穩(wěn)踩油門(mén)起步。這樣規(guī)范操作，能讓車(chē)輛各系統(tǒng)準(zhǔn)備充分，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)，保障駕駛安全與車(chē)輛性能。

具體來(lái)說(shuō)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格（電源擋通電）這一步至關(guān)重要。在這短暫的等待時(shí)間里，行車(chē)電腦系統(tǒng)如同一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹笓]官，開(kāi)始對(duì)車(chē)輛的各個(gè)“部門(mén)”進(jìn)行全面自檢。安全氣囊等自檢燈是車(chē)輛各系統(tǒng)是否正常工作的直觀體現(xiàn)，只有當(dāng)它們都熄滅，才意味著車(chē)輛的“健康狀況”良好，為后續(xù)的啟動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這至少5秒以上的等待，是對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的精準(zhǔn)確認(rèn)，切不可心急跳過(guò)。

接著，踩下腳剎，這是保障操作安全的關(guān)鍵動(dòng)作。在腳剎的穩(wěn)定作用下，將擋位從P擋拉到N擋。P擋如同車(chē)輛的“穩(wěn)固錨點(diǎn)”，而N擋則是啟動(dòng)前的“預(yù)備姿勢(shì)”。這個(gè)過(guò)程中，要確保腳剎始終穩(wěn)定，防止車(chē)輛出現(xiàn)不必要的移動(dòng)。

隨后，松開(kāi)腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間，如同沉睡的巨獸蘇醒，此時(shí)建議熱車(chē)至少10秒以上。特別是在冬季，低溫環(huán)境會(huì)讓車(chē)輛的各種部件處于“緊繃”狀態(tài)，適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間十分必要。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)趨于穩(wěn)定，就像運(yùn)動(dòng)員做好了熱身準(zhǔn)備，可以踏上“征途”了。同時(shí)，在后續(xù)的行車(chē)過(guò)程中，要時(shí)刻謹(jǐn)記避免急加油和急剎車(chē)，這對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛整體性能有著重要意義。

熱車(chē)完畢后，再次踩下腳剎，松開(kāi)手剎。手剎是車(chē)輛靜止時(shí)的“守護(hù)者”，而此時(shí)松開(kāi)它，車(chē)輛就做好了前行的準(zhǔn)備。緊接著，將擋位從N擋拉到D擋，D擋如同車(chē)輛的“前進(jìn)指令”。如果是在斜坡起步，情況稍有不同。為防止車(chē)輛后溜，可先將擋位從N擋拉到D擋，輕踏油門(mén)，借助發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力抵消下滑力，再慢慢松開(kāi)手剎，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步，順利開(kāi)啟行程。

最后，緩慢放開(kāi)腳剎，這一動(dòng)作就像為車(chē)輛輕輕解開(kāi)束縛。隨著腳剎的逐漸松開(kāi)，平穩(wěn)踩踏油門(mén)加油，車(chē)輛會(huì)在動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下緩緩前行。在這個(gè)過(guò)程中，要根據(jù)路況靈活調(diào)整油門(mén)的踩踏力度，確保車(chē)輛能安全、順暢地融入交通流中。

總之，比亞迪F0自動(dòng)擋的起步雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都蘊(yùn)含著對(duì)車(chē)輛性能保護(hù)和駕駛安全的考量。嚴(yán)格按照這些步驟操作，不僅能讓車(chē)輛起步更加平穩(wěn)，也能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）