霧天行駛不需要開遠光燈，而應開啟霧燈、近光燈、輪廓燈和雙閃燈。遠光燈作為直射光源，在霧天會被霧氣反射和折射，一方面會使駕駛員自己看不清路面情況，甚至造成眩目；另一方面還會讓對向來車的司機視線模糊，大大增加行車風險。而霧燈可提高車輛辨識度，近光燈能提供一定照明，輪廓燈與雙閃燈能提醒其他車輛注意，這些才是霧天行車該用的燈光。

霧燈，可謂是專門為霧天行車而設計的“利器”。它獨特的光線波長和照射方式，使其在霧氣中具有良好的穿透性，能讓車輛在茫茫霧靄中更容易被其他道路使用者所察覺，大大減少了事故發(fā)生的幾率。當打開霧燈時，那明亮且具有辨識度的光線，就像是為車輛在霧中開辟出了一條安全通道，讓周圍的車輛和行人能提前注意到你的存在。

近光燈雖然是日常駕駛中較為常見的燈光配置，但在霧天也發(fā)揮著不可或缺的作用。不過，它的照射距離相對較短。在能見度極低的霧天環(huán)境里，近光燈可能無法提供足夠廣闊的視野范圍，甚至在某些情況下，還可能因為光線的反射等因素干擾到其他車輛的正常行駛。但如果車輛沒有霧燈，那么近光燈就成為了重要的替代照明工具。

輪廓燈同樣不容小覷，它就像是車輛的“輪廓畫筆”，在霧天的環(huán)境中，通過勾勒出車輛的大致形狀，讓其他駕駛員能更清晰地判斷車輛的大小、位置和輪廓，進一步提高了車輛在霧中的可見性。

雙閃燈，也就是危險報警閃光燈，在霧天開啟后，那一閃一閃的燈光就如同醒目的警示標識，時刻提醒著周圍的車輛和行人要格外注意，避免因視線受阻而發(fā)生追尾等事故。它以一種簡潔而有力的方式，向外界傳達著車輛處于特殊行駛狀態(tài)的信息。

綜上所述，霧天行車，遠光燈絕不是一個明智的選擇。我們應該合理開啟霧燈、近光燈、輪廓燈以及雙閃燈，讓這些燈光各司其職，共同為我們在霧中安全行駛保駕護航。只有正確使用燈光，保持警惕，遵守交通規(guī)則，才能在充滿挑戰(zhàn)的霧天道路上安全前行，避免潛在的危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）