冬天摩托車(chē)不好啟動(dòng)，主要是汽油、機(jī)油、電瓶等多方面因素共同作用的結(jié)果。低溫會(huì)使汽油揮發(fā)性減弱，霧化效果變差，影響燃燒；機(jī)油粘度增大，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件阻力增加；電瓶電量在低溫下也容易不足，影響啟動(dòng)電機(jī)效能。另外，火花塞性能下降等也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。這些因素相互交織，使得冬天摩托車(chē)啟動(dòng)變得棘手 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)汽油方面的具體影響。在寒冷的冬季，氣溫大幅下降，汽油的溫度也隨之降低。汽油原本良好的揮發(fā)性在低溫下大打折扣，在化油器內(nèi)難以充分汽化。這就導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣中，汽油含量過(guò)低，混合氣變得稀薄，無(wú)法形成理想的燃燒狀態(tài)，自然難以順利啟動(dòng)摩托車(chē)。而且，如果摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間閑置未使用，化油器浮子室內(nèi)的汽油還會(huì)逐漸揮發(fā)，等到再次啟動(dòng)時(shí)，就更不容易被點(diǎn)燃了。

再看看機(jī)油的變化。隨著氣溫下降，機(jī)油的粘度顯著增大，其流動(dòng)性變得很差。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)部零件之間原本順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)闄C(jī)油粘度的增加而受到阻礙，需要克服更大的阻力才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。這就好比機(jī)器的齒輪間涂上了一層厚厚的膠水，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)自然變得艱難，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也就越發(fā)困難。

電瓶在低溫環(huán)境下也面臨諸多問(wèn)題。寒冷天氣會(huì)讓電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度急劇減緩，電池容量減小，輸出的電壓也受到限制。而啟動(dòng)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)高度依賴(lài)電瓶提供充足的電能，當(dāng)電瓶電量不足、電壓輸出不穩(wěn)定時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)的效能就會(huì)大打折扣，無(wú)法為摩托車(chē)啟動(dòng)提供足夠的動(dòng)力支持。

此外，火花塞在低溫環(huán)境下的性能也會(huì)下降。火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，低溫會(huì)使它的點(diǎn)火能量減弱，導(dǎo)致燃燒效率降低。即使混合氣能夠進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于火花塞點(diǎn)火能力不足，也無(wú)法及時(shí)有效地將混合氣點(diǎn)燃，進(jìn)而影響摩托車(chē)的啟動(dòng)。

總之，冬天摩托車(chē)不好啟動(dòng)是多種因素綜合影響的結(jié)果。汽油、機(jī)油、電瓶以及火花塞等部件，在低溫環(huán)境下都面臨著不同程度的性能變化，這些變化相互關(guān)聯(lián)，共同導(dǎo)致了摩托車(chē)啟動(dòng)困難。了解這些原因后，我們就能更好地采取針對(duì)性措施，幫助摩托車(chē)在寒冷的冬天順利啟動(dòng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）