本田皓影空載時(shí)的離地間隙為 208mm，滿載時(shí)為 193mm。最小離地間隙，這一關(guān)鍵參數(shù)影響著車(chē)輛的通過(guò)性能。對(duì)于本田皓影而言，這樣的離地間隙賦予它不錯(cuò)的通過(guò)能力，在面對(duì)一些常見(jiàn)的坑洼、凸起路面時(shí)，能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)。空載時(shí)較高的離地間隙，讓它在非鋪裝路面行駛更有底氣；滿載時(shí)的離地間隙也能滿足日常出行需求，兼顧一定的穩(wěn)定性。

在汽車(chē)的設(shè)計(jì)考量中，最小離地間隙的數(shù)值并非隨意確定，而是要綜合運(yùn)輸裝卸平臺(tái)通過(guò)性、靠近人行道不碰擦、當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量等多方面因素。對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，離地間隙通常更多指地面與前橋或后橋最低部件的垂直距離。本田皓影作為緊湊型SUV，其208mm的空載離地間隙在同級(jí)別車(chē)型中屬于較高水平，這無(wú)疑為它在通過(guò)性方面奠定了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)車(chē)輛行駛在城市道路時(shí)，偶爾會(huì)遇到一些路面不平整的情況，比如井蓋缺失留下的坑洼、施工地段的凸起等。本田皓影憑借其合適的離地間隙，能夠平穩(wěn)通過(guò)這些障礙，減少了底盤(pán)與障礙物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，保障了車(chē)輛的正常行駛以及車(chē)內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)。

若是駕駛者想要偶爾離開(kāi)城市，去郊外享受自然風(fēng)光，面對(duì)一些非鋪裝路面，如鄉(xiāng)間小道、砂石路等，208mm的空載離地間隙和193mm的滿載離地間隙，也使得本田皓影有足夠的通過(guò)能力，不會(huì)輕易因?yàn)榈妆P(pán)過(guò)低而被困在路上。

當(dāng)然，最小離地間隙并非越大越好。雖然較大的離地間隙提升了通過(guò)性，但會(huì)使車(chē)輛重心高度增加，在高速行駛或過(guò)彎時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)受到一定影響。相反，較小的離地間隙雖然通過(guò)障礙能力下降，不過(guò)重心更低，有助于提高行駛穩(wěn)定性。本田皓影在離地間隙的設(shè)定上，正是在通過(guò)性和穩(wěn)定性之間找到了一個(gè)較為合適的平衡點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，本田皓影空載208mm、滿載193mm的離地間隙，是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，既能滿足日常城市出行以及偶爾郊外游玩的通過(guò)性需求，又能在一定程度上保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）