沃爾沃 XC60 使用過多款發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋 2.0T 直列 4 缸、2.0T 直列 5 缸、2.5T 直列 5 缸 ，還有 2.0T 250 馬力 L4 48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)以及 RECHARGE T8 插電式混合動(dòng)力等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色，不同缸數(shù)與功率設(shè)定，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速手自一體變速箱，前置前驅(qū)；部分直列 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手自一體變速箱，全時(shí)四驅(qū)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與布局的需求 。

其中，Drive-E系列2.0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的動(dòng)力輸出，最大輸出功率可達(dá)245馬力。它與8速手自一體變速箱默契配合，前置前驅(qū)的布局讓車輛在城市道路行駛中操控輕盈，換擋平順迅速，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能給予駕駛者不錯(cuò)的體驗(yàn)。

2.0T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，有213馬力和254馬力這兩種不同功率版本。其動(dòng)力反應(yīng)十分迅速，在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，車輛擁有更好的通過性與穩(wěn)定性，無論是應(yīng)對(duì)濕滑路面還是復(fù)雜的路況，都能表現(xiàn)得游刃有余。而且，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗率和尾氣排放率方面控制得較為出色，兼顧了動(dòng)力與環(huán)保。

沃爾沃公司自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240hp，峰值扭矩350N·m。它搭配8速手自一體變速箱，行車動(dòng)力驚人，燃料經(jīng)濟(jì)性好。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用使其具備耐用、消音性好的特點(diǎn)，同時(shí)還采用多種節(jié)油技術(shù)，在安全性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

全新的DriveE 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也就是T5款，最大功率180kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500 - 4800rpm，符合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩寬泛潮流，經(jīng)過全新調(diào)校后性能出色。并且搭載自家8速手自一體變速箱，為駕駛者帶來順暢的駕駛感受。

而2.0T 250馬力L4 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，通過48V輕混系統(tǒng)的助力，實(shí)現(xiàn)了更高效的動(dòng)力輸出與能量回收，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，在啟停過程中也更加平順安靜。

至于RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力版本，動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率335kW，綜合最大扭矩709N·m，百公里加速僅需5秒，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能實(shí)力，讓追求高性能與環(huán)保出行的消費(fèi)者有了滿意之選。

總之，沃爾沃XC60豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、油耗、環(huán)保以及駕駛體驗(yàn)等多方面的需求，無論是追求日常實(shí)用，還是向往激情駕駛，亦或是關(guān)注環(huán)保節(jié)能，消費(fèi)者都能在沃爾沃XC60的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）