剎車吱吱響的原因是什么
剎車吱吱響的原因多種多樣。新剎車片處于磨合期,與剎車盤摩擦?xí)写隧懧?,磨合后便會消失;剎車盤磨損嚴(yán)重或生銹,也會導(dǎo)致剎車異響,需及時(shí)更換或多踩剎車磨掉鐵銹;此外,剎車片質(zhì)量差、磨損過度、安裝不當(dāng),以及剎車系統(tǒng)存在異物、制動分泵異常等,都可能讓剎車發(fā)出吱吱聲。這些因素都會影響剎車表現(xiàn),需要車主留意并及時(shí)處理。
具體而言,當(dāng)剎車片和剎車盤之間混入異物時(shí),比如砂子、金屬屑等,在踩剎車的過程中,這些異物就會在兩者之間產(chǎn)生摩擦,進(jìn)而發(fā)出令人困擾的吱吱聲 。所以,定期清理剎車系統(tǒng)中的異物十分必要。
若是剎車片磨損到了極限,剎車蹄與剎車盤持續(xù)摩擦,同樣會發(fā)出這種聲音。要知道,車輛剎車片有著大概6至8萬公里左右的更換周期,一旦超出這個范圍,就很可能出現(xiàn)此類情況,因此及時(shí)更換剎車片是關(guān)鍵。
使用質(zhì)量欠佳的剎車片,也是剎車吱吱響的一個常見原因。這類剎車片往往硬度過大、金屬含量過多,在與剎車盤摩擦?xí)r,就容易產(chǎn)生異常聲音,而且還可能對剎車盤造成損傷。為了保障剎車性能,車主們應(yīng)當(dāng)選用優(yōu)質(zhì)的剎車片。
當(dāng)車輛長時(shí)間下坡,頻繁使用剎車,使得剎車片和剎車盤溫度急劇升高,之后又突然用水淋澆降溫,這會導(dǎo)致它們的物理性質(zhì)發(fā)生改變而變硬,最終在剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲。所以,我們要避免這種不當(dāng)?shù)牟僮餍袨?,保護(hù)剎車系統(tǒng)。
另外,剎車片和剎車盤磨損過多,導(dǎo)致溝槽過深,也會出現(xiàn)這種異響。此時(shí),剎車片通常需要更換,而剎車盤若磨損程度不算特別嚴(yán)重,可進(jìn)行鏜削處理,但鏜削量不能大于3毫米。
還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)問題。比如新車在磨合期內(nèi),剎車片相對較硬,這期間踩剎車出現(xiàn)吱吱聲是比較常見的,磨合一段時(shí)間后聲音就會自動消失;剎車盤如果生銹了,多踩幾次剎車踏板,銹層就能被磨掉,吱吱聲也會隨之消除;要是剎車片裝反或者型號不符,剎車時(shí)也會有異常響聲,這種情況下,就需要重新安裝正確型號的剎車片。制動分泵異常,制動液缺乏,同樣可能引發(fā)剎車異響,需要及時(shí)進(jìn)行檢修并補(bǔ)充制動液;剎車盤的固定螺絲丟失或損壞,會使剎車盤的穩(wěn)定性受到影響,進(jìn)而出現(xiàn)吱吱聲,這就需要安裝新的螺絲;裝配問題也不容小覷,像安裝不牢固或者歪斜,都會導(dǎo)致剎車在工作時(shí)出現(xiàn)異常,需要重新進(jìn)行裝配。
總之,剎車出現(xiàn)吱吱響的原因十分繁雜,涉及到剎車片、剎車盤以及整個剎車系統(tǒng)的多個方面。車主若遇到此類情況,應(yīng)及時(shí)排查具體原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,以確保行車安全,讓剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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