保時捷 718 和 911 在驅(qū)動方式、外觀設(shè)計、動力配置等方面存在不同。驅(qū)動上，718 是中置后驅(qū)，911 為后置后驅(qū)；外觀上，718 車門后有側(cè)風(fēng)口，911 沒有，且 718 兩座、911 有三座車型；動力方面，718 以 2.0T 和 2.5T 為主，911 有 3.0T、3.8T 和 4.0L 發(fā)動機可選，且 911 性能更強勁。這些差異讓兩款車各有特色，滿足不同消費者的需求 。

在具體的動力參數(shù)上，兩者的差異更為明顯。保時捷718作為入門級跑車，2.0T發(fā)動機能爆發(fā)出250馬力，百公里加速僅需5.6秒；2.5T發(fā)動機則擁有350馬力，百公里加速可達到4.4秒。而保時捷911系列車型眾多，涵蓋Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列等。它搭載的3.0T、3.8T和4.0L三款發(fā)動機還分為高低功率版。特別是最快的GT系列，百公里加速僅為3.2秒，如此強勁的動力表現(xiàn)，讓911在性能層面遠超718。

從車身尺寸來看，718車身長寬高為4379*1801*1295mm，911則為4499*1808*1294mm，911整體上要比718稍大一點。并且在行李箱布局方面，911的行李箱位于車頭部分，而718由于中置發(fā)動機的布局，前后都設(shè)置了行李箱，這種獨特的設(shè)計也體現(xiàn)了兩款車在空間布局上的不同考量。

變速箱方面，718全系配備7速雙離合變速器，而911則有7速雙離合和8速雙離合兩種選擇，提供了更多樣化的駕駛體驗。在驅(qū)動形式上，718始終是后輪驅(qū)動，911除了后驅(qū)還有四驅(qū)版本，能更好地適應(yīng)不同的路況和駕駛需求。

價格區(qū)間也是區(qū)分兩者的重要因素。保時捷718指導(dǎo)價為56.5 - 157.8萬，相對較為親民，成為很多人踏入保時捷跑車領(lǐng)域的入門之選。而保時捷911的價格區(qū)間在119.70萬元 - 389.80萬元，價格跨度更大且整體偏高，屬于更高級別的跑車定位。

綜上所述，保時捷718和911在諸多方面的不同，造就了它們各自獨特的魅力。718以更親民的價格、中置后驅(qū)的獨特布局和小巧的車身，為駕駛者帶來靈動的駕駛感受，適合追求純粹跑車體驗且預(yù)算有限的消費者。911憑借后置后驅(qū)的經(jīng)典設(shè)計、豐富多樣的車型和強大的動力性能，以及更寬敞的乘坐空間和多樣化的驅(qū)動形式，在滿足高性能需求的同時兼顧了一定的實用性和舒適性，成為保時捷品牌的標(biāo)志性車型，吸引著對跑車性能和品質(zhì)有更高追求的客戶群體 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）