2019款菱智M5豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，能為消費(fèi)者帶來(lái)良好體驗(yàn)。它提供多種動(dòng)力組合，其中1.6L采用三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，布局緊湊、全鋁合金缸體，以可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性聞名，百公里綜合油耗僅7.4升；2.0L的DFMB20阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)，熱效率高至38.2%，百公里油耗8.3L。這些發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)高效，可滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求 。

先來(lái)看1.6L的三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，作為三菱新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)換代產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)顯著。全鋁合金缸體不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，有助于提升車(chē)輛的整體操控性能，還在一定程度上降低了能耗。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)的布局緊湊，能夠更好地適應(yīng)車(chē)輛的空間布局，為車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)提供了更多的可能性。

在實(shí)際駕駛中，它的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)日常的各種路況。盡管是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但在保證充足動(dòng)力的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油的目標(biāo)。配合5MT手動(dòng)變速器，動(dòng)力傳遞流暢，駕駛體驗(yàn)豐富。無(wú)論是穿梭在擁堵的城市街道，還是行駛在鄉(xiāng)村小道上，都能輕松應(yīng)對(duì)，載人拉貨都不在話下。其百公里綜合油耗僅7.4升，對(duì)于一款車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米1的大型車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)十分亮眼，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

再瞧瞧2.0L的DFMB20阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國(guó)FEV阿特金森循環(huán)增壓技術(shù)，同時(shí)匹配了雙VVT，這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓它在熱效率方面達(dá)到了MPV車(chē)型里的頂尖水平，高達(dá)38.2%。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⒏嗟娜加湍芰哭D(zhuǎn)化為有效動(dòng)力，從而減少了能量的浪費(fèi)。

從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看，百公里油耗只有8.3L，最大扭矩200N.m/4000r，最大功率98Kw/6000r，這樣的動(dòng)力參數(shù)和油耗表現(xiàn)，保證了車(chē)輛良好的經(jīng)濟(jì)性和燃油性。與上汽齒輪大品牌6MT高品質(zhì)變速箱搭配，強(qiáng)動(dòng)力與高效能并存，能為那些對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者提供出色的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2019款菱智M5豪華版的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)先進(jìn)性等方面都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有一定需求的用戶(hù)，都能在這款車(chē)的不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）