福克斯節(jié)溫器循環(huán)開始溫度大約在 87 度左右。節(jié)溫器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)里控制冷卻液流動路徑的關(guān)鍵部件，依靠感溫組件感知溫度。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度逐步上升至 87 度上下時，節(jié)溫器便開始發(fā)揮作用，通過熱脹冷縮切換大小循環(huán)。這一溫度設(shè)定，能確保發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作溫度區(qū)間，讓車輛的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等都維持在良好狀態(tài) 。

具體而言，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度未達(dá)到87度時，節(jié)溫器處于小循環(huán)狀態(tài)。此時，冷卻液僅在發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)，不經(jīng)過散熱器。這樣可以使發(fā)動機(jī)快速升溫，減少發(fā)動機(jī)的磨損，提高燃油效率。因?yàn)樵诘蜏貭顟B(tài)下，發(fā)動機(jī)的工作效率較低，燃油的燃燒也不夠充分，而小循環(huán)有助于發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到適宜的工作溫度。

而當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度上升到大約87度時，節(jié)溫器開始切換到大小循環(huán)。隨著溫度的繼續(xù)升高，接近90度左右時，節(jié)溫器會完全打開，冷卻液會同時在發(fā)動機(jī)內(nèi)部和散熱器之間進(jìn)行大循環(huán)。冷卻液通過散熱器，利用空氣帶走熱量，從而有效降低發(fā)動機(jī)的溫度，防止發(fā)動機(jī)因過熱而出現(xiàn)故障。

總之，?？怂构?jié)溫器大約87度開始循環(huán)這一精準(zhǔn)的溫度設(shè)定，是汽車工程師們精心調(diào)校的結(jié)果。它讓發(fā)動機(jī)在不同的工況下都能保持合適的工作溫度，進(jìn)而保障了車輛整體性能的穩(wěn)定發(fā)揮，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，為車主帶來更可靠、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）