五菱發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自中國(guó)。它由上汽通用五菱柳州發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地制造，部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用基于美國(guó)通用GM新一代的P-TEC技術(shù)，還有部分由通用和五菱共同研發(fā)或自主研發(fā)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，運(yùn)行安靜、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性佳且壽命長(zhǎng)。像五菱宏光就搭載相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)降低了車輛使用成本，還有發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2019年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)” 。

五菱發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有如此出色的表現(xiàn)，得益于其背后強(qiáng)大的技術(shù)支撐?；诿绹?guó)通用GM新一代的P-TEC技術(shù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種技術(shù)經(jīng)過不斷的優(yōu)化與改進(jìn)，在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)。

共同研發(fā)的部分發(fā)動(dòng)機(jī)，則集合了通用和五菱雙方的優(yōu)勢(shì)。通用作為全球知名的汽車企業(yè)，擁有深厚的技術(shù)積累和先進(jìn)的研發(fā)理念；而五菱在中國(guó)市場(chǎng)摸爬滾打多年，對(duì)本土消費(fèi)者的需求有著深刻的理解。兩者的結(jié)合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)既能保證高水準(zhǔn)的性能，又能貼合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際使用情況。

自主研發(fā)更是五菱發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。五菱在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中，不斷加大研發(fā)投入，培養(yǎng)了一批專業(yè)的技術(shù)人才。他們深入研究發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的路況和消費(fèi)者的使用習(xí)慣，進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新與突破。在噪音控制、動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都取得了顯著的成果。

五菱發(fā)動(dòng)機(jī)不僅應(yīng)用在五菱自家的車型上，還供應(yīng)給部分國(guó)內(nèi)其他汽車品牌。這充分證明了五菱發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和通用性，得到了行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。

總的來說，五菱發(fā)動(dòng)機(jī)作為中國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借多種技術(shù)來源和持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新，在性能、可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅是五菱汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，也為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）