汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，是衡量汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就如同推動(dòng)汽車的“旋轉(zhuǎn)力量”。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出越大，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也就越好。并且在功率固定時(shí)，扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。了解汽車扭矩，能讓我們更清楚汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力，在選車用車時(shí)也能做出更合適的判斷。

汽車扭矩的單位是牛·米（N·m） ，從物理原理層面來(lái)講，它是活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次所做的功。這一指標(biāo)對(duì)于不同類型的汽車有著不同的重要體現(xiàn)。對(duì)于家用汽車而言，扭矩越大意味著加速性越好，在日常城市道路行駛中，頻繁的啟停工況下，較大扭矩能讓車輛更加輕快地起步和加速，帶來(lái)更流暢的駕駛體驗(yàn)。

對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，扭矩大小直接決定了其爬坡度。在面對(duì)陡峭的山坡、復(fù)雜的越野路況時(shí)，強(qiáng)大的扭矩能為車輛提供足夠的“勁”，使車輛順利攀爬，克服各種地形障礙。而貨車依靠扭矩來(lái)承載貨物重量，扭矩越大，能夠拉動(dòng)的貨物就越重，保證了物流運(yùn)輸?shù)母咝нM(jìn)行。

在排量相同的情況下，扭矩越大通常代表發(fā)動(dòng)機(jī)越好。這是因?yàn)楦蟮呐ぞ匾馕吨l(fā)動(dòng)機(jī)在同等排量下能夠輸出更強(qiáng)的動(dòng)力，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒效率、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面有著更出色的調(diào)校和性能。

汽車驅(qū)動(dòng)力與扭矩緊密相關(guān)，其計(jì)算公式為：汽車驅(qū)動(dòng)力 = 扭矩×變速箱傳動(dòng)比×最終傳動(dòng)比×機(jī)械效率。這表明扭矩是決定汽車驅(qū)動(dòng)力大小的關(guān)鍵因素之一，它通過(guò)變速箱、最終傳動(dòng)等環(huán)節(jié)，將力量傳遞到車輪，推動(dòng)汽車前行。

一般來(lái)說(shuō)，在2000 - 4000轉(zhuǎn)/分這個(gè)區(qū)間內(nèi)扭矩指標(biāo)最高，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和動(dòng)力更好。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出較大扭矩，使車輛在常用的行駛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)獲得良好的動(dòng)力性能。例如捷達(dá)城市先鋒和CL這兩款車，通過(guò)對(duì)比功率、扭矩及轉(zhuǎn)速等參數(shù)，可以明顯看出城市先鋒發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更優(yōu)，這其中扭矩在不同轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)起到了重要的參考作用。

汽車扭矩作為發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，從多個(gè)維度影響著汽車的動(dòng)力表現(xiàn)與實(shí)際使用性能。它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、功率等因素相互關(guān)聯(lián)，在不同車型的性能展現(xiàn)上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。了解汽車扭矩知識(shí)，能助力我們?cè)谄嚨倪x擇、使用以及對(duì)車輛性能的評(píng)估上有更為深入和準(zhǔn)確的判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）