當(dāng)汽車(chē)油箱進(jìn)水達(dá)到 50 毫升左右時(shí)，車(chē)輛往往就無(wú)法啟動(dòng)了。汽車(chē)油箱的主要職責(zé)是存儲(chǔ)純凈燃油以保障車(chē)輛正常行駛，可一旦混入約 50 毫升的水，燃油系統(tǒng)便會(huì)受污染。水會(huì)稀釋燃油，降低燃燒效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能大打折扣，難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最終導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。所以日常用車(chē)要留意油箱狀況，保證燃油純凈。

除了導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，油箱進(jìn)水還會(huì)帶來(lái)一系列麻煩。當(dāng)混入 500 毫升水時(shí)，問(wèn)題就更加嚴(yán)重了。發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)明顯下降，車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，油耗也會(huì)大幅增加。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變得困難，動(dòng)力明顯不足，怠速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常升高的情況。這是因?yàn)檫^(guò)多的水分嚴(yán)重破壞了燃油的燃燒環(huán)境，干擾了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部精密的工作循環(huán)。

一般乘用車(chē)的油箱大多設(shè)置在車(chē)尾，而長(zhǎng)途商用車(chē)考慮到續(xù)航需求，通常會(huì)在車(chē)身中部?jī)蓚?cè)配備兩個(gè)油箱。油箱結(jié)構(gòu)包含箱體、隔板、加油管、加油蓋和放油塞等多個(gè)組件。各個(gè)部件緊密配合，共同保障燃油的儲(chǔ)存和輸送。但即便構(gòu)造完備，也無(wú)法完全杜絕水分進(jìn)入的可能。

如果發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有水，一定要及時(shí)處理。對(duì)于少量水分進(jìn)入油箱的情況，可以通過(guò)添加燃油添加劑來(lái)緩解問(wèn)題，讓燃油更好地發(fā)揮性能。但要是油箱侵入過(guò)多水分，那就必須抽出機(jī)油，對(duì)油箱、汽油泵總成進(jìn)行全面清洗，并且換上全新的汽油，才能確保車(chē)輛恢復(fù)正常狀態(tài)。

總之，汽車(chē)油箱進(jìn)水是個(gè)不容忽視的問(wèn)題，50 毫升左右的水分就可能讓車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，還可能引發(fā)更多故障。車(chē)主日常要多關(guān)注油箱情況，做好檢查和保養(yǎng)工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，這樣才能保障車(chē)輛安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）