WEY拿鐵不同車型的油耗有所差異，拿鐵DHT官方綜合油耗4.9L/100km ，實(shí)際駕駛中百公里6L出頭，行駛距離拉長(zhǎng)可能進(jìn)入百公里5L區(qū)間；拿鐵DHT - PHEV車型WLTC綜合油耗僅0.48L/100km，虧電油耗5.4L/100km。車輛油耗受眾多因素影響，比如擁堵狀況、駕駛習(xí)慣、路面條件等，這些因素不同，實(shí)際油耗也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，總體來說拿鐵的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較為出色 。

拿鐵DHT車型，其搭載1.5T + 電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)以及雙速DHT變速箱，為良好的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。在綜合路況下，得益于長(zhǎng)城自主研發(fā)的DHT兩擋變速箱，不同工況表現(xiàn)穩(wěn)定，使得車輛能在各種行駛場(chǎng)景中合理分配動(dòng)力，從而維持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。而在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，60KM試駕路程能開出百公里6L出頭油耗，當(dāng)行駛距離拉長(zhǎng)后，車輛進(jìn)入更穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗可能進(jìn)入百公里5L區(qū)間，與官方宣稱的4.9L/100Km相差不大。并且從車主眾測(cè)數(shù)據(jù)來看，拿鐵DHT平均油耗6.10，油耗范圍5.54 - 6.67，不同配置車型的油耗也在這個(gè)范圍附近波動(dòng)。部分車主反饋高速油耗6.5到6.8，市區(qū)6.0以內(nèi)，還有車主稱近2噸的SUV行駛車重，城市油耗不到6 ，這些數(shù)據(jù)都表明拿鐵DHT在不同駕駛場(chǎng)景下都有著相對(duì)不錯(cuò)的油耗成績(jī)。

拿鐵DHT - PHEV車型在油耗方面更是有著突出表現(xiàn)，WLTC綜合油耗僅0.48L/100km，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，體現(xiàn)了其在混動(dòng)技術(shù)上的先進(jìn)性，使得車輛在綜合工況下能最大程度地降低燃油消耗。即使在虧電狀態(tài)下，油耗也僅為5.4L/100km，兩驅(qū)版綜合續(xù)航超1000km，保證了車輛在長(zhǎng)途行駛或者電量不足時(shí)，依然能保持較低的燃油成本和出色的續(xù)航能力。

總的來說，WEY拿鐵系列車型在油耗方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無論是DHT車型還是DHT - PHEV車型，都通過先進(jìn)的技術(shù)和合理的動(dòng)力配置，在不同工況下實(shí)現(xiàn)了較為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管實(shí)際油耗會(huì)因各種因素有所波動(dòng)，但從官方數(shù)據(jù)和眾多車主的反饋來看，拿鐵在同級(jí)別車型中，油耗表現(xiàn)值得稱贊，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油開支，滿足日常出行和長(zhǎng)途駕駛的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）