奔馳電瓶模塊損壞時(shí)，常出現(xiàn)經(jīng)常性虧電、啟動(dòng)困難、啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)甚至無(wú)法啟動(dòng)，以及啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)有滯后感、電瓶電壓低于12V等故障現(xiàn)象。經(jīng)常性虧電會(huì)讓車(chē)輛停放一段時(shí)間后電量莫名減少；啟動(dòng)困難及啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)影響出行效率，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛完全無(wú)法啟動(dòng)；啟動(dòng)馬達(dá)有滯后感意味著電力不足；而低于12V的電瓶電壓則表明電瓶已接近損壞狀態(tài)。

具體而言，經(jīng)常性虧電這一現(xiàn)象著實(shí)令人頭疼。當(dāng)您滿(mǎn)心歡喜準(zhǔn)備駕車(chē)出行時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)輛停放沒(méi)多久，電量就悄悄溜走了。也許前一天車(chē)輛還好好的，第二天卻出現(xiàn)電量不足的情況，這就是電瓶模塊損壞在作祟，導(dǎo)致電量莫名損耗，如同一個(gè)無(wú)聲無(wú)息的“電量小偷”。

啟動(dòng)困難以及啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)也是常見(jiàn)問(wèn)題。正常情況下，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙或者按下啟動(dòng)按鈕，車(chē)輛就能迅速響應(yīng)啟動(dòng)。但當(dāng)電瓶模塊損壞時(shí)，啟動(dòng)過(guò)程變得拖沓起來(lái)。啟動(dòng)時(shí)間可能從原本的一兩秒延長(zhǎng)到好幾秒，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)仿佛在“掙扎”，這種延遲不僅浪費(fèi)您的時(shí)間，還可能讓您在著急趕路時(shí)心急如焚。而在更嚴(yán)重的狀況下，車(chē)輛干脆無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)論您怎么嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)都毫無(wú)反應(yīng)，只能無(wú)奈地被困原地。

啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)有滯后感同樣不容忽視。在啟動(dòng)引擎的瞬間，您會(huì)明顯感覺(jué)到馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不夠干脆利落，有一種“軟綿綿”“拖泥帶水”的感覺(jué)，仿佛馬達(dá)被什么東西拖住了后腿，這其實(shí)是電瓶電力不足發(fā)出的信號(hào)。就好比一個(gè)人原本活力滿(mǎn)滿(mǎn)，現(xiàn)在卻變得有氣無(wú)力，動(dòng)力無(wú)法順暢輸出。

至于電瓶電壓低于12V，這是一個(gè)較為直觀的故障表現(xiàn)。用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓時(shí)，如果讀數(shù)低于12V，那就說(shuō)明電瓶已經(jīng)處于接近損壞的邊緣。這時(shí)候的電瓶就像一個(gè)即將耗盡能量的電池，難以提供車(chē)輛正常運(yùn)行所需的充足電力。

總之，奔馳電瓶模塊損壞所帶來(lái)的這些故障現(xiàn)象，會(huì)給車(chē)主的用車(chē)生活帶來(lái)諸多不便。從日常的電量莫名減少，到啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)的困難重重，再到直觀的電瓶電壓下降，都在提醒著車(chē)主需要及時(shí)關(guān)注電瓶模塊的狀態(tài)，以便盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）