凱迪拉克XT6的實(shí)際油耗約在9.15 - 11.82L/100km 。這一數(shù)據(jù)是基于眾多實(shí)際車主反饋得出的。該車配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，工信部百公里綜合油耗在7.2 - 7.6L，但實(shí)際駕駛中，因駕駛習(xí)慣不同，急加速、急剎車頻繁者油耗更高；路況差異也有影響，擁堵路段多則油耗上升。所以實(shí)際油耗會比工信部數(shù)據(jù)略高。

具體而言，駕駛習(xí)慣對凱迪拉克XT6的油耗影響顯著。如果車主習(xí)慣平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，車輛在行駛過程中能夠更高效地利用燃油，油耗自然會相對較低。相反，若經(jīng)常大腳油門起步、頻繁急剎車，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的能量來應(yīng)對這些突發(fā)情況，油耗也就會明顯升高。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在暢通無阻的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)較為理想，此時(shí)凱迪拉克XT6的油耗通常會接近工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)。然而，要是經(jīng)常在城市擁堵路段穿梭，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)頻繁啟動和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油的消耗就會增加，油耗也就會隨之攀升。

此外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓以及車輛的保養(yǎng)狀況等，也會在一定程度上對油耗產(chǎn)生影響。例如，車輛滿載時(shí)，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，油耗會有所上升；輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，同樣會導(dǎo)致油耗增加。

綜上所述，凱迪拉克XT6的實(shí)際油耗并非固定不變的數(shù)值，而是受到多種因素的綜合影響。雖然實(shí)際油耗通常會高于工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)，但車主可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線等方式，在一定程度上降低車輛的油耗，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）