奇瑞瑞虎 8 的 1.5T 車型配備的是干式雙離合變速箱，1.6T 車型搭載的則是濕式雙離合變速箱。在瑞虎 8 車系中，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的雙離合變速箱類型有所不同。干式雙離合結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，但在擁堵路況下可能出現(xiàn)頓挫；濕式雙離合因有油液的冷卻與潤滑，更加耐用，平順性也稍好。消費(fèi)者可依自身駕駛習(xí)慣與需求來選擇。

具體來說，與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者6速干式雙離合變速箱。這款干式雙離合變速箱由格特拉克制造，雖然從原理上講，干式雙離合不如濕式穩(wěn)定，但經(jīng)過大規(guī)模的市場驗(yàn)證，其可靠性還是比較可靠的。不過在一些特殊工況下，比如在堵車低速行駛時(shí)，干式六速雙離合的頓挫感相對會(huì)明顯一些。

而1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱憑借油液的冷卻和潤滑，在耐用性方面表現(xiàn)出色，磨損相對較小，這使得它非常適合家庭日常使用。而且在平順性上，相比干式雙離合也有著一定的優(yōu)勢，在擁堵路況下，濕式七速雙離合的表現(xiàn)要更為穩(wěn)定，能給駕駛者和乘客帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。

不過，濕式雙離合變速箱也并非十全十美。與AT變速箱相比，雙離合變速箱的平順性還是略遜一籌，尤其是在濕式起步時(shí)，可能需要駕駛者更加精確地控制油門。此外，盡管1.6T車型配備的濕式雙離合在動(dòng)力傳輸方面換擋快速、高效，能在一定程度上省油，使得1.6T車型油耗通常更低，但和1.5T車型配備的干式雙離合相比，油耗差距并不顯著。

總之，奇瑞瑞虎8提供的干式和濕式雙離合變速箱各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在購車時(shí)，可以根據(jù)自己對變速箱平順性、耐用性、動(dòng)力響應(yīng)以及預(yù)算等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己的車型配置，讓駕駛體驗(yàn)更加符合自身需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）