如何排出剎車(chē)空氣
排出剎車(chē)空氣,可按準(zhǔn)備工具、連接部件、兩人配合操作、重復(fù)排氣至無(wú)氣泡這幾個(gè)關(guān)鍵步驟進(jìn)行。排出剎車(chē)空氣是保障剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。準(zhǔn)備橡膠管、放油瓶等工具,連接剎車(chē)分泵放氣口與放油瓶。一人車(chē)內(nèi)多次踩剎車(chē)后踩住,另一人車(chē)外擰松放氣螺絲排出氣與油,反復(fù)操作至僅出油無(wú)氣泡。依序?qū)Ω鬈?chē)輪剎車(chē)分泵操作,就能有效排出剎車(chē)空氣 。
在準(zhǔn)備工具階段,橡膠管要選擇管徑適配剎車(chē)分泵放氣口的,確保緊密連接,防止漏氣影響排氣效果;放油瓶要足夠大,能容納排出的剎車(chē)油和空氣,且最好是透明材質(zhì),方便觀察排出物的狀態(tài)。
連接部件這一步也至關(guān)重要。找到剎車(chē)分泵的放氣螺絲后,小心摘掉放油扣上的防塵帽,這能避免灰塵雜質(zhì)進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng),影響其性能。將橡膠管一端緊密套在放氣口上,另一端插入放油瓶?jī)?nèi),保證整個(gè)連接過(guò)程無(wú)松動(dòng),形成一個(gè)封閉的排氣通道。
兩人配合操作是排氣的核心步驟。車(chē)內(nèi)的人要連續(xù)快速踩剎車(chē)踏板4至5下,就如同給打氣筒打氣一般,為剎車(chē)系統(tǒng)建立壓力,隨后用力踩住制動(dòng)踏板保持不動(dòng)。車(chē)外的人在此時(shí)迅速擰松剎車(chē)分泵上的放氣螺絲,剎那間,空氣會(huì)裹挾著剎車(chē)油順著橡膠管排入放油瓶中。這個(gè)過(guò)程需要兩人默契配合,動(dòng)作要迅速且準(zhǔn)確。
重復(fù)排氣至無(wú)氣泡是確保剎車(chē)空氣徹底排出的關(guān)鍵。隨著一次次的排氣操作,要仔細(xì)觀察從放氣螺絲處噴出的液體。起初,會(huì)有大量氣泡混合著剎車(chē)油排出,這是空氣在逐漸被擠出剎車(chē)管路。持續(xù)這個(gè)過(guò)程,直到噴出來(lái)的液體完全是剎車(chē)油,且沒(méi)有氣泡冒出,這才表明剎車(chē)油管中的氣體已全部排出,此時(shí)應(yīng)立即擰緊放氣螺絲。
在整個(gè)排氣過(guò)程中,還要注意剎車(chē)總泵排空氣順序,一般應(yīng)自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪依次進(jìn)行,若車(chē)輛有離合器總泵,其放空氣順序同剎車(chē)總泵。并且要時(shí)刻關(guān)注油箱液位處于滿位,不然空氣還是會(huì)進(jìn)入油管,影響剎車(chē)性能。
總之,排出剎車(chē)空氣是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作,嚴(yán)格按照這些步驟操作,才能保障剎車(chē)系統(tǒng)的空氣被有效排出,進(jìn)而確保車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行,為行車(chē)安全保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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