冬天開車內(nèi)、外循環(huán)需按需交替使用。內(nèi)循環(huán)能封閉車內(nèi)空氣循環(huán)，有保溫作用且能隔離灰塵，快速提升車內(nèi)溫度，但長時間用會使車內(nèi)含氧量下降；外循環(huán)可讓車內(nèi)外空氣流通，引入新鮮空氣，有效除霧和改善空氣質(zhì)量。交替使用二者，既能保證車內(nèi)溫暖舒適，又能避免二氧化碳濃度過高影響行車安全，還可維持良好的車廂環(huán)境 。

在實際駕駛過程中，有多種場景需要我們靈活切換內(nèi)、外循環(huán)模式。比如在車輛剛啟動時，建議先使用外循環(huán)。因為車輛經(jīng)過一段時間停放，車內(nèi)可能積聚了一些有害氣體，開啟外循環(huán)能迅速將這些濁氣排出，同時引入車外新鮮空氣，為駕乘人員營造一個更健康的環(huán)境。

要是遇到極寒天氣，為了加快車內(nèi)升溫速度，可短暫使用內(nèi)循環(huán)。由于內(nèi)循環(huán)關閉了外部進氣通道，車內(nèi)空氣不斷被加熱循環(huán)，升溫效率大大提高。不過，這種情況下不能長時間使用內(nèi)循環(huán)，一旦車內(nèi)變暖，就應及時切換回外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，避免車內(nèi)空氣變得沉悶。

當經(jīng)過工廠、施工路段等污染區(qū)域時，暫時開啟內(nèi)循環(huán)是明智之選。它能有效阻止外部污染物進入車內(nèi)，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量不受影響。而在高速駕駛過程中，如果長時間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)二氧化碳等有害物質(zhì)會逐漸增加，此時開啟外循環(huán)，能及時更換車內(nèi)空氣，讓駕駛員保持清醒，不易感到疲勞。

還有一些特殊情況也需要注意。長時間停車后上車，應先開啟外循環(huán)并開窗通風，將車內(nèi)可能產(chǎn)生的異味和濁氣排出；新車由于可能存在甲醛等有害氣體，需要保持外循環(huán)，加速有害氣體的釋放；當車內(nèi)溫度過高，即便開著暖風，也應開啟外循環(huán)，讓新鮮冷空氣進入，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和空氣質(zhì)量。

總之，冬天開車合理運用內(nèi)、外循環(huán)，關鍵在于根據(jù)實際的天氣狀況、行駛環(huán)境以及車內(nèi)人員的感受，適時進行切換。這樣才能充分發(fā)揮內(nèi)、外循環(huán)各自的優(yōu)勢，為我們打造一個舒適、健康且安全的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）