駕駛座位在右邊的車常見于英國、日本、印度等三十多個實行左側通行規(guī)則的國家和地區(qū)，像路虎攬勝、豐田蘭德酷路澤、日產途樂等車型在這些地方就有右舵版本 。在汽車發(fā)展歷程中，駕駛座位位置曾無統(tǒng)一標準，后因各國交通規(guī)則不同，形成了左舵車與右舵車的區(qū)別。車輛駕駛座位置的設定，本質上是為適配當地交通規(guī)則，保障行車安全與便利。

在這些實行左側通行規(guī)則的國家和地區(qū)，右舵車的設計有著重要意義。駕駛員坐在右側，能夠更好地觀察道路左側的情況，對于會車、超車以及在狹窄街道行駛時，能更清晰地判斷距離，從而減少事故發(fā)生的幾率。

以英國為例，其歷史悠久，道路規(guī)劃和交通習慣歷經漫長演變。在過去，人們騎馬出行時多靠道路左側，這樣佩劍的右手在應對突發(fā)情況時更為便利。隨著汽車的出現，為了延續(xù)這種傳統(tǒng)和適應已有的道路格局，駕駛座便設置在了右邊。在英國街頭，你能看到形形色色的右舵車穿梭其中，無論是本土品牌還是其他進口品牌，都遵循這一規(guī)則。

日本也是右舵車的典型代表國家。在明治維新之后，日本大量引進西方技術和文化，其中就包括了英國的交通規(guī)則和汽車駕駛座布局。而且日本多山地，道路相對狹窄，右舵車更利于駕駛員在狹窄路段操控車輛。在日本的大街小巷，各種品牌的右舵車成為城市風景的一部分，從經濟實用的家用車到豪華高端的車型，駕駛座都位于右側。

除了上述提到的路虎攬勝、豐田蘭德酷路澤、日產途樂，還有許多品牌和車型在這些國家和地區(qū)也提供右舵版本。比如寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌，為了滿足當地市場需求，也會生產右舵車型。這些品牌的右舵車在保持原有品質和性能的基礎上，針對右舵駕駛習慣進行了一些細節(jié)優(yōu)化，讓駕駛者能有更舒適的駕駛體驗。

在中國，香港和澳門地區(qū)由于歷史原因，同樣采用左側通行規(guī)則，駕駛座在右邊。走在香港的街頭，各種右舵的巴士、出租車、私家車有序行駛。這些右舵車不僅是出行工具，也成為了當地獨特交通文化的一部分。

總之，駕駛座位在右邊的車并非某個特定品牌或車型的專屬特征，而是與特定國家和地區(qū)的交通規(guī)則緊密相連。它是歷史、文化、地理等多種因素共同作用的結果，體現了不同地域在交通領域的特色與智慧，成為汽車文化中一道獨特的風景線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）