昂科威 S 的車身零件高強度鋼材比例達 75%，其中屈服強度在 800Mpa 以上的超高強度鋼材使用比例達 27.5%，部分關鍵位置采用的超高強度熱成型鋼材屈服強度高達 1500Mpa。這樣的鋼材使用比例和強度，為昂科威 S 構筑起堅固防線。嚴格按照中美五星安全碰撞標準設計，高比例高強度鋼材能有效吸收和分散碰撞沖擊力，極大提升被動安全性能，守護駕乘人員安全 。

在汽車的世界里，安全性能始終是重中之重，而車身鋼材的強度便是保障安全的關鍵因素。昂科威 S 在這方面可謂下足了功夫。

就其具體的鋼材分布而言，在 A 柱、B 柱這些承受車輛碰撞主要沖擊力的部位，采用屈服強度 1500Mpa 的超高強度熱成型鋼材，如同為車身豎起了兩根堅實的“定海神針”。當車輛遭遇碰撞時，A 柱和 B 柱能夠憑借其強大的強度，有效抵御外力，防止駕駛艙受到過度擠壓，從而為車內人員保留足夠的生存空間。

駕駛席腳部護板同樣采用這種高強度鋼材，也有著重要意義。在碰撞發(fā)生的瞬間，車輛的沖擊力可能會導致底盤變形，如果沒有足夠強度的防護，駕駛席人員的腳部極易受到傷害。而高強度熱成型鋼材的應用，能夠最大程度地減少這種傷害，為駕駛者的下肢安全提供可靠保障。

這種高標準、高強度鋼材的使用，不僅在碰撞時發(fā)揮關鍵作用，在日常行駛過程中，也能給駕乘者帶來一種無形的安心感。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路的快速行駛中，駕駛者都能更加從容自信，因為他們知道昂科威 S 的堅固車身是他們安全的后盾。

總的來說，昂科威 S 在鋼材強度方面的出色表現，使其在安全性能上擁有了堅實的基礎。通過合理的鋼材選用和科學的結構設計，它將高強度鋼材的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，為消費者提供了一款安全可靠且駕駛體驗出色的車型，也在同級別車型的競爭中，憑借卓越的安全性能脫穎而出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）