缺變速箱油時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)起步費(fèi)力、換擋頓挫、有異響、行駛無(wú)力、油耗增加、變速箱溫度升高等癥狀。當(dāng)變速箱油不足，其潤(rùn)滑、冷卻等功能無(wú)法正常發(fā)揮。零件間摩擦增大，不僅會(huì)產(chǎn)生異常響聲、掛檔不順暢，還會(huì)加快磨損。同時(shí)，動(dòng)力傳遞受影響，導(dǎo)致起步和行駛困難，換擋不平順。而且，散熱不佳會(huì)使變速箱溫度過(guò)高，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞內(nèi)部零件 。

具體來(lái)說(shuō)，在起步階段，由于變速箱油缺乏，傳動(dòng)效率大打折扣，動(dòng)力難以順暢地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)輪，車(chē)輛就像被束縛了手腳，需要駕駛者付出更多努力，加大油門(mén)才能勉強(qiáng)啟動(dòng)，而且這種起步費(fèi)力在低檔位時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯。

換擋過(guò)程也不再像正常狀態(tài)那般絲滑流暢。當(dāng)變速箱油不足，液壓系統(tǒng)的工作受到干擾，換擋的響應(yīng)速度變慢，原本應(yīng)該迅速銜接的檔位切換變得遲緩，導(dǎo)致?lián)Q擋有頓挫感，就好像車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然“卡頓”了一下，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

行駛途中，車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)明顯的無(wú)力感。即便駕駛者深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速提升了，但車(chē)速卻無(wú)法與之成正比地快速提升，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，車(chē)輛卻“心有余而力不足”，難以達(dá)到應(yīng)有的速度，尤其是在爬坡或者遇到阻力時(shí)，這種行駛無(wú)力的癥狀會(huì)更加突出。

與此同時(shí)，缺油使得變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑效果變差。各個(gè)零部件之間缺乏良好的潤(rùn)滑保護(hù)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中相互摩擦，從而產(chǎn)生各種各樣的異常響聲，比如“嘩嘩嘩”的聲音，嚴(yán)重影響行車(chē)的舒適感，讓駕駛者心煩意亂。而且隨著磨損加劇，零件的使用壽命大大縮短，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的損壞。

另外，變速箱油的不足還會(huì)導(dǎo)致冷卻效果降低。變速箱在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，正常情況下，變速箱油能夠有效地將這些熱量帶走，維持合適的工作溫度。但缺油時(shí)，散熱能力下降，變速箱內(nèi)部溫度不斷升高，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，內(nèi)部的離合器片、鋼片、制動(dòng)帶等部件很可能會(huì)被燒蝕，金屬部位也會(huì)變色，嚴(yán)重時(shí)甚至直接燒壞內(nèi)部零件，導(dǎo)致變速箱報(bào)廢。

油耗增加也是缺變速箱油可能帶來(lái)的癥狀之一。由于動(dòng)力傳遞不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的能量來(lái)克服阻力，這就使得燃油的消耗相應(yīng)增加。原本經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，因?yàn)樽兯傧溆腿狈Χ兊貌槐M人意。

總之，變速箱油對(duì)于汽車(chē)變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)上述癥狀，很可能是變速箱油不足在發(fā)出警示信號(hào)。駕駛者應(yīng)及時(shí)檢查變速箱油的油量，必要時(shí)進(jìn)行添加或更換，以保障車(chē)輛的性能和使用壽命，避免因小失大，造成更嚴(yán)重的損壞和經(jīng)濟(jì)損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）