夏天汽車胎壓一般控制在 2.2bar - 2.5bar 較為合適。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)空氣受熱膨脹，胎壓過高易引發(fā)爆胎危險，而胎壓過低則會增加油耗、使輪胎磨損加劇。不同車型、輪胎品牌的胎壓設置值有差異，轎車通常建議胎壓在 2.2 到 2.5 bar，SUV 車型在 2.3 到 3.0 bar。具體可參照車輛用戶手冊等標準氣壓表來調(diào)整。

按照國際 GBT2978 - 2008 標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎適宜的胎壓為 2.4 - 2.5bar，增強型輪胎則是 2.8 - 2.9bar ，不過最高氣壓千萬不應大于 3.5bar 。一般來說，夏季汽車若是露天停放，考慮到溫度因素，氣壓一般可以比標準低 0.1bar 左右，這是為了盡可能降低高溫環(huán)境下爆胎的風險。

另外，車輛的負載情況對胎壓也有一定要求。當車輛空載、半載時，可按照汽車輪胎氣壓標準下限來調(diào)整胎壓；而當車輛滿載時，就要按汽車輪胎氣壓標準上限來操作。這是因為不同的負載會使輪胎承受不同的壓力，合理的胎壓設置能保證車輛行駛的安全性和舒適性。

值得一提的是，這里所說的夏季汽車胎壓指的是冷車胎壓。也就是說，在車輛長時間未行駛，輪胎處于冷卻狀態(tài)下測量的胎壓才是準確的參考值。如果冷車胎壓高于標準值，那么就需要適當放氣；若低于標準值，則要及時補氣。

為了保障行車安全，最好養(yǎng)成每周檢查一次胎壓的好習慣，尤其是在跑長途或者遇到高溫天氣時，更要著重關注胎壓情況。胎壓過高的危害不容小覷，它會使輪胎和地面的接觸面積減小，摩擦力降低，進而導致剎車效果變差，車子行駛過程中也會更加顛簸，而且輪胎中間部分會磨損得更快，在高速行駛時還容易引發(fā)爆胎事故。而胎壓過低同樣存在隱患，會使輪胎與地面接觸面積增大，不僅增加油耗，還會讓方向盤變沉，輪胎發(fā)熱嚴重，高速行駛時也有爆胎風險。

總之，夏季汽車胎壓的設置是一個需要綜合考量多種因素的事情。合適的胎壓不僅關乎行車安全，還能在一定程度上提升駕駛體驗和降低車輛損耗。車主們要依據(jù)車型、負載、環(huán)境等情況，參照標準氣壓表，將胎壓調(diào)整到合適范圍，并定期檢查維護，如此才能在夏日出行中享受安全又順暢的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）