奧迪Q5和Q5L在尺寸、動力、四驅(qū)系統(tǒng)等方面存在區(qū)別。外形上，Q5L車身更長、軸距更大，空間更寬敞。動力方面，Q5最大功率169千瓦、最大扭矩350牛米，匹配8擋手自一體變速箱；Q5L低功率版最大功率140千瓦、最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)上，Q5是全時四驅(qū)，Q5L為適時四驅(qū)。這些不同讓兩款車擁有各自獨特的駕駛體驗。

先看外形尺寸，Q5的長、寬、高分別為4629mm、1898mm、1655mm，而Q5L的長、寬、高是4753mm、1893mm、1659mm ，不僅長度增加，其軸距更是加長了101mm。這樣的變化使得Q5L在內(nèi)部空間上有了更出色的表現(xiàn)，尤其是后排乘客的腿部空間得到了顯著提升，乘坐起來更加舒適自在，不會再有局促之感。

從設(shè)計風(fēng)格來看，Q5L基于MLB - Evo平臺升級，采用了新一代家族化設(shè)計特征。前臉那六邊形進(jìn)氣格柵搭配寬大金屬邊框，極具辨識度；多層折角腰線與突出的輪拱，塑造出更具力量感的車身線條；車尾設(shè)計更為精干，尾燈造型也更加凌厲。輪圈也經(jīng)過重新設(shè)計，雙色多幅鋁合金輪圈樣式更加鋒利，整體造型在保持奧迪經(jīng)典風(fēng)格的同時，又增添了不少時尚與動感元素。

發(fā)動機性能方面，Q5搭載的是169kW的2.0渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩能達(dá)到350N·m，在1500 - 4200rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出強勁動力。而Q5L的低功率發(fā)動機版本最大功率為140kW，最大扭矩320N·m ，同樣在1500 - 4200rpm的轉(zhuǎn)速范圍工作。不同的功率調(diào)校，讓兩車在實際駕駛中的動力響應(yīng)有所差異，Q5動力輸出更為強勁直接，而Q5L低功率版相對較為平穩(wěn)。

變速箱的差異也對駕駛體驗產(chǎn)生影響。Q5配備的8擋手自一體變速箱，換擋平順性極佳，無論是日常城市道路駕駛還是高速行駛，都能很好地匹配發(fā)動機的動力輸出，給駕駛者帶來流暢的駕駛感受。Q5L使用的7擋雙離合變速箱，在換擋速度上有著獨特優(yōu)勢，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，在一些需要快速加速超車的場景中，能展現(xiàn)出敏捷的動力銜接。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，Q5采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，并配備托森差速器，這使其四個車輪始終都能獲得動力，在復(fù)雜路況如雪地、泥濘道路上，有著更好的通過性和穩(wěn)定性，為駕駛者提供更強的信心。Q5L采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，沒有配備托森差速器，這種四驅(qū)系統(tǒng)在大多數(shù)正常駕駛情況下以前輪驅(qū)動為主，當(dāng)檢測到車輪打滑等情況時，才會自動將動力分配到后輪，在一定程度上提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，同時也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，奧迪Q5和Q5L在多個方面存在明顯區(qū)別。Q5在動力和四驅(qū)系統(tǒng)上更具優(yōu)勢，能為追求強勁動力和良好越野性能的消費者帶來出色的駕駛體驗；而Q5L則憑借更長的車身、更大的軸距以及在設(shè)計和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的特點，滿足那些對車內(nèi)空間和日常駕駛舒適性有較高要求的用戶。兩款車各有千秋，消費者可以根據(jù)自身的實際需求和偏好來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）