奧迪新車是需要磨合的。雖說如今汽車制造工藝大幅提升，奧迪新車出廠時已具備不錯性能，但零部件間還未達(dá)到最佳配合狀態(tài)，磨合能讓各部件達(dá)到最佳工作狀態(tài)。在磨合階段，要避免急加速、急剎車，控制好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和行駛速度，防止車輛超載。做好這些磨合工作，車輛能更順暢運(yùn)行，為你帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。

在新車磨合期內(nèi)，啟動環(huán)節(jié)也有講究。啟動時應(yīng)避免預(yù)熱時間過長，啟動后迅速維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速即可直接起步。這是因?yàn)檫^長時間的預(yù)熱，不僅可能對車輛部件造成不必要的損耗，還會浪費(fèi)燃油?？焖俜€(wěn)定轉(zhuǎn)速起步，有助于車輛各部件更快地進(jìn)入?yún)f(xié)同工作的狀態(tài)。

關(guān)于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，這是磨合過程中的關(guān)鍵指標(biāo)。要密切監(jiān)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，將其控制在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分之間。這個轉(zhuǎn)速區(qū)間能保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件在相對溫和的環(huán)境下逐漸磨合，避免高速長距離運(yùn)轉(zhuǎn)給發(fā)動機(jī)帶來過大壓力。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，各部件之間的摩擦和沖擊也會加劇，不利于磨合，甚至可能造成部件的早期磨損，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

行駛速度同樣不可忽視。磨合期內(nèi)應(yīng)盡量避免行駛速度超過 90 公里/小時。高速行駛會使車輛的各個部件承受較大的負(fù)荷，尤其是發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)以及輪胎等。在速度過快的情況下，這些部件的磨損會加速，而且高速行駛時車輛遇到突發(fā)情況，急剎車或急加速的可能性增加，這對新車磨合來說是極為不利的。

另外，車輛的載重也需嚴(yán)格把控。新車在過磨合期之后再裝載重物比較合適，磨合期內(nèi)車輛負(fù)載不超過額定的 75%到 90% 。過多的載重會使車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎以及傳動系統(tǒng)承受額外的壓力，影響這些部件的正常磨合，長期下來還可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損不均等問題。

一般來說，奧迪新車的磨合里程在 1000 - 2500 公里左右。在這個過程中，車輛會經(jīng)歷不同階段的磨合。例如前 100 公里，這是車輛各部件初步適應(yīng)協(xié)同工作的階段，要格外小心駕駛；前 200 公里，磨合逐漸深入，各項(xiàng)指標(biāo)需要更加穩(wěn)定地控制；而后續(xù)直到 2500 公里左右，車輛整體的磨合趨于完善，但依然不能放松對駕駛行為的規(guī)范。

除了上述這些，新車磨合期內(nèi)還要注意保護(hù)好剎車片，避免突然剎車，因?yàn)橥蝗粍x車會對剎車片和剎車盤造成較大的沖擊，影響它們的正常磨合，還可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)出現(xiàn)異常磨損。同時，也要關(guān)注新車漆面保護(hù)，防止刮擦等情況，保持車輛外觀的良好狀態(tài)。

總之，奧迪新車的磨合是一個需要車主耐心和細(xì)心對待的過程。各個方面的注意事項(xiàng)都關(guān)乎著車輛未來的性能和使用壽命。認(rèn)真做好磨合期間的各項(xiàng)工作，車輛才能在未來的行駛中更加可靠、穩(wěn)定，為車主帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）