君越汽車(chē)的蓄電池充電，可使用便攜式充電器，按正確步驟操作。先打開(kāi)電池透氣蓋，將紅色鉗子夾在電瓶正極，黑色鉗子夾在負(fù)極，再連接電源。12V電瓶完全沒(méi)電時(shí)，充電約8到10小時(shí)，建議用專用設(shè)備且不超12小時(shí)，以防過(guò)充。充電分恒流限壓、恒壓限流、涓流浮充三個(gè)階段，各有參數(shù)要求。如此，才能更好保障電池性能與壽命 。

在恒流限壓階段，以12V 20AH電池為例，電流需維持在穩(wěn)定的3A，電壓則限制在14.8V。這個(gè)階段就像是一場(chǎng)穩(wěn)健的長(zhǎng)跑，電流保持穩(wěn)定的“步伐”，朝著讓電池達(dá)到適宜狀態(tài)的目標(biāo)前進(jìn)。穩(wěn)定的電流輸入能為電池注入充足的能量，而限制的電壓則如同為這場(chǎng)“長(zhǎng)跑”設(shè)定了合理的速度上限，確保整個(gè)過(guò)程安全且有序。

當(dāng)電流逐漸降至跳燈指示的值時(shí)，充電過(guò)程便進(jìn)入了恒壓限流模式。此時(shí)，電壓恒定在14.8V，電流調(diào)整至3A。這一階段如同接力賽的交接棒時(shí)刻，雖然參數(shù)有所變化，但目標(biāo)依舊明確，就是持續(xù)為電池補(bǔ)充能量，直到電流降至0.55A觸發(fā)跳燈，就像是接力賽的下一棒選手，帶著使命穩(wěn)步前行。

而涓流浮充或保養(yǎng)充電階段，有著獨(dú)特的意義。電壓保持在13.8V，電流限制為0.55A，通常持續(xù)2到3小時(shí)然后斷電。這就像是賽后的放松調(diào)整環(huán)節(jié)，為電池進(jìn)行最后的“微調(diào)”與“保養(yǎng)”，讓電池在經(jīng)歷了前面兩個(gè)階段的“充電旅程”后，能夠以最佳狀態(tài)“歸位”，更好地為車(chē)輛的運(yùn)行提供穩(wěn)定的電力支持。

每次充電完成后，還需將電池放置在良好的通風(fēng)環(huán)境中。這是因?yàn)槌潆娺^(guò)程中電池內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生熱量，良好的通風(fēng)能防止內(nèi)部過(guò)熱，避免對(duì)電池造成不必要的損害?？傊瑸榫狡?chē)的蓄電池充電，每一個(gè)步驟、每一個(gè)參數(shù)、每一個(gè)后續(xù)的維護(hù)措施都至關(guān)重要。嚴(yán)格按照這些要求操作，才能讓蓄電池始終保持良好的性能，為車(chē)輛的正常使用保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）