開(kāi)啟傳祺 GS8 的定速巡航，需先按下開(kāi)啟鍵，此時(shí)組合儀表盤(pán)白色指示燈亮起，再將車(chē)速提至想要的巡航速度，接著短按 SET-鍵，白色指示燈變綠，定速巡航便啟動(dòng)了，此時(shí)可松開(kāi)油門(mén)踏板。這一系列操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每個(gè)步驟都有其意義。開(kāi)啟鍵是定速巡航的“大門(mén)”，按下后車(chē)輛準(zhǔn)備就緒；達(dá)到合適速度是關(guān)鍵，只有速度符合要求才能平穩(wěn)巡航；SET-鍵則是“確認(rèn)指令”，讓車(chē)輛按設(shè)定速度前行。

按下開(kāi)啟鍵，就如同為定速巡航系統(tǒng)拉開(kāi)了序幕，車(chē)輛內(nèi)部的相關(guān)電子元件開(kāi)始通電運(yùn)轉(zhuǎn)，為后續(xù)的速度設(shè)定與巡航控制做好準(zhǔn)備。這個(gè)白色指示燈亮起，像是一個(gè)溫馨的提示，告知駕駛者定速巡航功能已待命，隨時(shí)等待著進(jìn)一步的指令。

而將車(chē)速提升到理想的巡航速度，這一步至關(guān)重要。傳祺 GS8 的定速巡航系統(tǒng)通常要求車(chē)速在 40km/h 及以上才能有效設(shè)定。這是因?yàn)樵谳^低速度下，路況復(fù)雜多變，車(chē)輛頻繁的加減速操作會(huì)讓定速巡航難以穩(wěn)定維持，也不利于行車(chē)安全。當(dāng)車(chē)速達(dá)到合適數(shù)值，車(chē)輛的行駛狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，為后續(xù)進(jìn)入定速巡航狀態(tài)奠定了良好基礎(chǔ)。

隨后短按 SET-鍵，這是整個(gè)操作的關(guān)鍵一步。如同給車(chē)輛下達(dá)了一個(gè)精確的指令，系統(tǒng)接收到這個(gè)信號(hào)后，會(huì)迅速將當(dāng)前車(chē)速鎖定為巡航速度。此時(shí)，白色指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色，這不僅是一種視覺(jué)上的信號(hào)轉(zhuǎn)變，更意味著車(chē)輛正式進(jìn)入了定速巡航控制狀態(tài)。駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板后，車(chē)輛依靠著精密的電子控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射和動(dòng)力輸出，從而保持設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛。

在使用定速巡航功能時(shí)，有諸多注意事項(xiàng)需要牢記。定速巡航并不具備自動(dòng)剎車(chē)功能，這與自適應(yīng)巡航有所不同，車(chē)主在駕駛過(guò)程中仍需時(shí)刻關(guān)注路況，自行踩剎車(chē)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。一旦踩下剎車(chē)，定速巡航會(huì)自動(dòng)解除，但之前設(shè)置的速度值會(huì)被保留，方便駕駛者在合適的時(shí)候手動(dòng)重新激活巡航。

另外，不同的路況對(duì)定速巡航的使用有著不同的要求。在道路蜿蜒陡峭、顛簸濕滑或者車(chē)輛較多的情況下，使用定速巡航可能會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。蜿蜒的道路需要頻繁轉(zhuǎn)向和調(diào)整車(chē)速，顛簸濕滑的路面會(huì)影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，車(chē)輛較多時(shí)則需要隨時(shí)應(yīng)對(duì)前車(chē)的加減速，這些情況都不適合使用定速巡航，務(wù)必關(guān)閉該功能以確保行車(chē)安全。尤其是在下坡路段，車(chē)輛由于重力作用溜車(chē)較快，定速巡航可能無(wú)法有效控制車(chē)速，此時(shí)駕駛者應(yīng)該主動(dòng)踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，防止車(chē)輛失控發(fā)生事故。

總之，傳祺 GS8 的定速巡航功能為駕駛者在合適的路況下提供了便利，讓駕駛更加輕松。但駕駛者在享受這一功能帶來(lái)的便捷時(shí)，一定要充分了解其操作方法和注意事項(xiàng)，謹(jǐn)慎使用，始終將行車(chē)安全放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）