漢蘭達(dá)的正常胎壓范圍通常為 2.2 - 2.5bar（冷車狀態(tài)）。這一胎壓區(qū)間能保障車輛良好的行駛性能與輪胎的合理使用壽命。季節(jié)變化會(huì)對胎壓有一定影響，冬季可適當(dāng)增加 0.2bar，夏季降低 0.1bar。不同車型胎壓可能有差別，應(yīng)以廠家推薦數(shù)值為準(zhǔn)，可從燃油箱蓋、駕駛室門旁標(biāo)簽、車輛操作說明等處查找。合理的胎壓是行車安全與舒適的重要保障 。

大多數(shù)漢蘭達(dá)車型貼心地配備了胎壓顯示功能，為車主隨時(shí)掌握胎壓情況提供了便利。具體操作方法并不復(fù)雜，在方向盤上找到菜單選項(xiàng)，選擇瞬時(shí)油耗，然后按下方向鍵向下，就能清晰地查看胎壓的具體數(shù)值。這一功能猶如為車主增添了一雙“慧眼”，可以實(shí)時(shí)關(guān)注輪胎的狀態(tài)。

胎壓過高或者過低，都會(huì)給車輛帶來不良影響。當(dāng)胎壓超過 2.8bar 時(shí)，就屬于過高的范疇。此時(shí)，輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，這就好比給車輛的制動(dòng)效果踩了“剎車”，影響制動(dòng)的及時(shí)性和有效性；方向盤也會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)、跑偏的情況，極大地降低了行駛的舒適性；不僅如此，輪胎胎面中央的花紋會(huì)加速局部磨損，縮短輪胎的使用壽命；車身的震動(dòng)變大，還會(huì)間接影響其他零部件的壽命；過高的胎壓會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，讓汽車在行駛中承受更大的負(fù)荷。

而胎壓低于 2.0bar 時(shí)，則屬于過低。胎壓過低，輪胎與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大，這直接導(dǎo)致車輛的油耗上升；方向盤變得沉重，還容易跑偏，嚴(yán)重影響駕乘安全；輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度碾壓會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；輪胎簾線及橡膠功能降低，甚至可能引發(fā)脫層或簾線折斷；輪胎與地面摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度下降，在高速行駛時(shí)，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大增加。

如果胎壓監(jiān)測指示燈亮起，通常有三種原因。一是輪胎氣壓異常，當(dāng)氣壓通常低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，此時(shí)需要對輪胎進(jìn)行全面檢查并調(diào)整氣壓。二是胎壓監(jiān)測未復(fù)位，在給輪胎充氣后，如果沒有及時(shí)進(jìn)行胎壓復(fù)位，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)顯示舊數(shù)據(jù)，導(dǎo)致指示燈亮起，這種情況下只需進(jìn)行胎壓復(fù)位即可。三是胎壓傳感器損壞，胎壓傳感器直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，要是行駛中輪胎磕頂?shù)仍驌p壞了胎壓傳感器，也會(huì)導(dǎo)致胎壓故障燈亮起，對于傳感器損壞問題，只能更換新的配件。

總之，漢蘭達(dá)的胎壓問題不容忽視。車主們要時(shí)刻關(guān)注胎壓情況，按照合適的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓，重視胎壓監(jiān)測指示燈傳遞的信息。只有這樣，才能讓車輛行駛得更加安全、穩(wěn)定，同時(shí)延長輪胎及其他零部件的使用壽命，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）